昨天是瘋狂的內(nèi)圈日，昨天是很多國(guó)產(chǎn)品牌徹夜難眠的日子！春風(fēng)450SR公布了預(yù)售價(jià)格，讓大家大吃一驚，錢(qián)江隨后根據(jù)壺底抽薪，公布了比賽400和公開(kāi)賽550，進(jìn)一步提高了跑車(chē)內(nèi)滾的勢(shì)頭！、國(guó)產(chǎn)跑車(chē)重量級(jí)步伐剛邁出，瘋狂地你就開(kāi)始攻擊我了！

比賽400韓元為29999韓元

QJMOTOR公司400的價(jià)格為29999韓元，比450SR便宜，比CORON RC 401略貴，但這一價(jià)格仍然具有很強(qiáng)的殺傷力。因?yàn)榇蠹叶荚诰磔S上，錢(qián)江沒(méi)有理由不作為國(guó)產(chǎn)一線工廠參與！大家都互相受傷了，快自己開(kāi)車(chē)吧！那么，29999元能得到什么？

一、性能和川崎Ninja400差不多，400cc內(nèi)嵌雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率33千瓦/9500rpm，最大扭矩37納米/7000rpm，標(biāo)準(zhǔn)滑動(dòng)離合器。二、主流配置，包括全彩TFT儀表(支持胎壓監(jiān)測(cè)和手機(jī)投光)、T-BOX網(wǎng)絡(luò)、雙通道ABS、高壓格的單擺臂、電車(chē)LED照明等。

硬件方面，有倒置的前叉、中間可調(diào)后減震、超級(jí)馬吉斯的運(yùn)動(dòng)輪胎、前雙盤(pán)剎車(chē)、后單盤(pán)剎車(chē)。只有785毫米的座位很高，對(duì)初學(xué)者也相當(dāng)友好。美中不足的是179公斤的維修重量，但考慮到單搖桿和雙盤(pán)制動(dòng)器的規(guī)格，可以說(shuō)是比較折中的數(shù)字。最終，換上更細(xì)的前叉，就可以切斷剎車(chē)盤(pán)和夾鉗，換上更細(xì)的鋁合金雙臂，也可以將重量控制在170公斤以下。(大衛(wèi)亞設(shè))。

比賽550驚人的樣子

0百加速3秒多的國(guó)產(chǎn)跑車(chē)？昨天，QJMOTOR公開(kāi)了比賽550雙缸跑車(chē)的性能數(shù)據(jù)、42千瓦(57Ps)的功率輸出、54納米的扭矩輸出、3秒多的0 ~ 100加速數(shù)據(jù)，令人驚訝。要達(dá)到這個(gè)水平，光靠發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)困難的。輕量化可能會(huì)有重大突破。

賽550其實(shí)以前曾曝光過(guò)諜報(bào)照片，但這次的設(shè)計(jì)和以前大不相同。一開(kāi)始有點(diǎn)杜卡迪的味道。不知道失車(chē)會(huì)有什么效果。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、)配置方面的逼格相當(dāng)高，公司550配備了正風(fēng)翼、KYB減震、Brembo卡鉗、SUNSTAR盤(pán)式剎車(chē)等高壓格配置。最重要的是，那個(gè)價(jià)格只有3萬(wàn)多韓元，但具體3萬(wàn)韓元是多少，我個(gè)人推測(cè)應(yīng)該是3.7左右。(大衛(wèi)亞設(shè))價(jià)格。

今年國(guó)產(chǎn)品牌內(nèi)卷的嚴(yán)重程度超乎想象。如果持續(xù)內(nèi)圈，小品牌可能會(huì)被淘汰。畢竟，如此激烈的價(jià)格戰(zhàn)也只有這些有實(shí)力的制造商才敢這樣做。當(dāng)然，作為消費(fèi)者，很樂(lè)意看到這種情況。不管是比賽400還是比賽550，這兩個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)品力都很強(qiáng)，比賽550據(jù)說(shuō)不久也會(huì)上市，真的很期待