開摩托車會遇到各種情況，隨時緊急剎車。

汽車的種類不同，剎車的技巧也不同

根據路面的不同，剎車技巧當然也會不同

同樣的車，同樣的道路，即使速度不同，制動方法也不同

在公路上行駛時，剎車要果斷快速

要知道前輪剎車比后輪剎車快，前輪剎車比后輪剎車安全。

兩輪剎車比一輪剎車更快，干剎車比濕地剎車更快

瀝青路面比水泥路面快，最好不要在彎道剎車

在行駛中剎車，如果后輪不能給你足夠的摩擦力，會讓你更快地停下來

那就用前輪吧。因為在行駛中使用前剎車。

汽車的前進慣性將變?yōu)橄蛳碌牧α?

這時前輪獲得比后輪更大的摩擦力，停止得更快

行駛物種會施加一些力。特別是高速運動時，后剎車會抱著后輪側滑。

前輪不會側滑，除非用巨大的荒謬力量剎車

當然，路面要干凈，車要站直

干燥的路面比有水的路面剎車快

因為水在輪胎和地面之間形成水膜，水膜降低輪胎和地面的摩擦力

再說一句，濕地狀態(tài)比旱地狀態(tài)多得多。

排水口是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的生成

水泥包裝比瀝青對輪胎的摩擦力小

特別是地板上有水的時候。因為瀝青路面比水泥路面粗糙

特別是在彎道上，輪胎對地面的附著力已經很小了

稍微用力的剎車會側滑，把車摔下來。

高速時前輪剎車的力必須大于后輪的力

上坡路剎車時前輪的剎車可以適當增大

下坡剎車時后輪的剎車強度可以適當增大

滑滑的路面剎車時，后輪要比前輪先剎車

剎車時剎車力的分配一般為60-90，6比4

90以上，戰(zhàn)后3

120以上前后8后2

我明白，前輪一定要翻過來

相當危險，開車兜風，盡量不要超速