乘坐感：優(yōu)點(diǎn)：不比黃龍的操作好一點(diǎn)。我以前沒有坐過這輛車，也沒有開過一分鐘的異獸，但這輛車一上車這輛車就太輕了，我的身高雙腳輕松，沒有一點(diǎn)壓力，大約不到十分鐘，可以說很容易乘坐。速度的提高也很暴力。無論扭哪里，都比扭得比黃龍低的感覺更具爆炸性。

走在南京大街上穿梭自如，還有一點(diǎn)很好的就是，發(fā)動機(jī)熱量比黃龍小好多。兩個腿沒有感受到很強(qiáng)的熱浪?。ó?dāng)天氣溫很高，35度左右）

剎車也很舒服，估計(jì)是帶ABS也給自己帶來了很多自信。

離合很輕，不過我是騎了三年的黃龍的人了。黃龍的離合是有名的緊！

風(fēng)檔在高速上起了很大的作用，頭稍稍一底，這風(fēng)就從頭盔上吹過了。高速上我最快試過160KM，平時(shí)6個小時(shí)跑了600KM，平均時(shí)速100KM。

油耗：600KM，原來有半箱油，第一次在南京城里加的，加了50就滿了，然后跑了大概300KM，剩一格油的時(shí)候到一服務(wù)區(qū)加了76元油箱差點(diǎn)溢出來。跑到家剛好油燈開始閃了。你們自己去算吧。最多3毛一公里吧！

缺點(diǎn)：最大的不足一個是發(fā)動機(jī)聲音，聽?wèi)T了四缸的聲音，感覺這車不像個重機(jī)，倒是像個250級別的小車子，怠速時(shí)突突的聲音沒有一絲感覺。

撒手車把會抖，我在100KM時(shí)速的時(shí)候想試試車子，雙手一放，突然車把抖動起來，而且越來越厲害，著實(shí)嚇到我了。不知道是前輪輪胎磨損還是其他什么緣故。不知道其他車友有沒有類似問題。

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