春風650NK和貝納利黃龍600，自從這兩輛車出來后，他們就成了宿命中的冤家，每更新一次，他們都會對此進行對比，作為國產(chǎn)摩托車中的兩輛最高峰，面對進口車型，這兩個人卻戰(zhàn)斗的水深火熱。去年米蘭車展貝納利黃龍600率先發(fā)布了升級版本，本月春風650NK也正式發(fā)布了改版車型，重新形成了水火一般的勢頭。

但是這次春風650NK的開金引起了爭議。這是因為動力方面減少了。構(gòu)成大幅升級，但無法掩蓋動力減弱的影響。更新后春風650NK對老對手黃龍600的升級能反擊多少？

外觀：

開禁后，650NK和黃龍600是外觀幾乎不變的戰(zhàn)略，春風650NK改變了新的顏色和版畫，黃龍600也只改變了新的前燈。

配置：

春風650NK:開學后650NK，主要配置升級，更換新的全彩TFT儀表，更換CF-SC滑動離合器，另一個值得注意的變化是高度降低了。

黃龍600:升級后龍育，主要配置更換了大型全彩液晶計，更換了使用多年的鹵素燈大燈，新型大燈采用了LED鏡片形式，其他部分與舊的基本一致。(大衛(wèi)亞設(shè))。

性能：

兩輛車改型后最大的差異仍然在于動力。據(jù)悉，貝納利新款黃龍600去年在米蘭車展上展出。展覽會上公布的數(shù)據(jù)顯示，動力輸出和老兄幾乎只能忽略細微的變化。春風650NK改裝車型與車型相比差距特別明顯，下降幅度也特別明顯。(請參見下圖)

不難看出，改組后650NK動力收縮明顯。這種收縮會在一定程度上影響速度提高能力和最大速度。兩輛車在配置上都有不小的上升趨勢，很明顯動力這款新的650NK陷入了明顯的劣勢。到黃龍600再加上四缸浪潮的加持，新的650NK能以操作優(yōu)勢與它戰(zhàn)斗嗎？(威廉莎士比亞，美國作家)。

值得注意的是，春風650NK新款價格已經(jīng)比現(xiàn)有型號上漲了40900韓元，開禁后黃龍600至今未公布售價，但新黃龍600多次曝光，與目前的開禁相比，變化幅度更大。春風650的新版本至今沒有任何消息。未來幾年，這個老對手可能真的不分勝負。