拉力賽集群年，寶馬率先力推小排拉力賽市場發(fā)布G310。

GS牽引車消息。

并準(zhǔn)備在印尼生產(chǎn)，預(yù)計2017年進(jìn)入國內(nèi)市場。據(jù)悉，G310 GS準(zhǔn)備在即將開展的米蘭車展發(fā)布，相信到時候又要火一把了。

寶馬 G310 GS上市的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，相對低調(diào)的川崎可不甘寂寞，將自家的NINJA Z300搖身一變，成了拉力款。名為Versys-X 300，矛頭直指寶馬的G310 GS！

Versys-X300將搭載與NINJA Z300同樣的發(fā)動機(jī)，裝在川崎全新研發(fā)的車架上，當(dāng)然，外觀一定要有“拉力范”。據(jù)目前了解的消息得知，Versys-X 300的輪胎規(guī)格為前100/90/19，后130/80/17，配備的是輻條輪,和日清卡鉗，整備質(zhì)量為僅為170kg，座高為800mm。還有油箱大小為17L，帶有發(fā)動機(jī)護(hù)板。

該發(fā)動機(jī)為一顆296cc的水冷雙缸機(jī)，最大功率38HP，約為28KW，并與Z300一樣采用六檔變速箱和滑動離合器。從儀表盤來看，還可以選配ABS。怎么樣，喜歡否？！寶馬G310 GS怎么看？！怎么看？反正都還沒有引進(jìn)國內(nèi)，看看散吧。哦，對了還有豪爵鈴木的DL250呢～～