現(xiàn)在市面上的四沖程摩托車是

越來越多。

4沖程車輛比2沖程汽車更容易乘坐。

環(huán)境友好，燃料效率高。

噪音和污染都比較低。

在維修上與傳統(tǒng)的二沖程車輛相比，

有點(diǎn)不同。

如果你是愛車的人，

修車是必須做的事。

快點(diǎn)學(xué)吧！

四行政車輛日常維護(hù)措施

每行駛1000公里

調(diào)整：后驅(qū)動(dòng)鏈(雨天要適當(dāng)提前)。

替換為：潤滑油(新車首次更換為300公里)。

檢查：直接打開機(jī)后開車，看看還有沒有卡頓。不順暢。

每行駛3000公里

清潔：潤滑油過濾器、空氣過濾器。

調(diào)整：火花塞、剎車。

檢查：點(diǎn)火正時(shí)、時(shí)規(guī)鏈條張力、閥門之間、汽化器工作條件、汽油開關(guān)和油管、離合器工作條件、剎車液壓油、蓄電池電解液、電車照明、輻條、輪胎。

每行駛5000公里

清潔：汽化器。

替換為：空氣濾清器、潤滑油濾清器。

調(diào)整：同步鏈條張力，閥門之間。

檢查：前輪軸承。

四行政車輛長期停車維修措施

我們不需要經(jīng)常乘坐的時(shí)候，也要做好保養(yǎng)措施，以免下次乘坐時(shí)車輛出現(xiàn)不必要的問題！

1.請(qǐng)把摩托車清洗干凈，在通風(fēng)或陽光下晾干。

2.加完油箱和沒有火器的汽油，汽油變干，防止相關(guān)部件堵塞。

3、從車上卸下電池，用清水清洗晾干。用電解質(zhì)比重計(jì)測定電解質(zhì)比重，電解質(zhì)應(yīng)保持在1:1.28左右。蓄電池充足電后，最好放在干燥、不能與孩子接觸的地方，兩個(gè)月充電一次。

4、4沖程汽車要向排氣管注入一定量的油，保持排氣管后面的高度，確保機(jī)油流入排氣管前面，然后啟動(dòng)，排出剩下的油。這樣可以將油均勻涂抹在排氣管內(nèi)壁上，防止生銹。在火花塞口向發(fā)動(dòng)機(jī)注入約15毫升摩托車用4T純油，安裝火花，將踢腳線踩在5-6以下，在氣缸內(nèi)壁均勻涂抹機(jī)油。

5、清洗傳動(dòng)鏈并抹油，以免生銹。

6、長期停放的摩托車、前后輪胎要保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

7.摩托車要停在干燥通風(fēng)良好的倉庫里，環(huán)境潮濕或露天停車會(huì)加速摩托車外觀的老化和機(jī)器生銹。

四沖程車輛使用潤滑油禁忌

第一，不能添加太多

有的摩托車司機(jī)省事、怕麻煩，為了避免長時(shí)間行駛過程中漏油，在添加油的時(shí)候，大大超過了曲尺上的刻度。

這樣做的結(jié)果是，發(fā)動(dòng)機(jī)油殼中油太多，容易流入燃燒室，排氣管噴出油不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)中潤滑油的油耗，未燃燒的油還會(huì)在活塞頂部和閥座上制造大量積炭，加劇機(jī)械零部件磨損，甚至?xí)恢圃旎蚧钊?。因此，不能多加潤滑油?

第二，不能追加

有的摩托車司機(jī)在開車前檢查機(jī)油時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油在柚子刻度線下，但由于搶時(shí)間或沒有油，所以湊合著開車。結(jié)果，由于油殼的油面太低，摩托車下坡、山脊、急剎車時(shí)，

將濾油器暴露在油面上，使油泵無法吸入空氣供給油，從而導(dǎo)致燒瓦等嚴(yán)重事故。因此，當(dāng)油底殼油表面低于油尺刻度時(shí)，應(yīng)添加潤滑油。

第三，不要混用新舊

有些摩托車羊司機(jī)不是一次性更換已經(jīng)報(bào)廢的舊油，而是在舊油中混合一些新油，混合后繼續(xù)使用，認(rèn)為這樣可以節(jié)約油其實(shí)是不對(duì)的。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

因?yàn)榕f油含有氧化力強(qiáng)的物質(zhì)，可以加速新油的氧化變質(zhì)，減少新油的使用效果和使用時(shí)間，舊油的使用時(shí)間長，潤滑效果不好，容易發(fā)生嚴(yán)重的磨損和煙霧等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所以油達(dá)到報(bào)廢程度后都要放，不能用作新油混合使用。