連接山寨版CG150發(fā)動機(jī)的正三輪摩托車出現(xiàn)車輛可以上車，但加速度弱，不能給車加油的癥狀。試車時怠速可以啟動汽車，增加油門，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時摩托車突然熄火，排氣管冒黑煙。

分析可能導(dǎo)致故障的原因。1.切斷油或汽化器主噴嘴脫落。2.單鞋時機(jī)不對。閥門間距太大?？諝鉃V清器堵塞。

先檢查一下油箱里的油是否通。汽化器也沒問題。檢查單鞋和計時的這一步就是MSC多功能勇士，在更換原車點(diǎn)火器的同時，更換新的火花，調(diào)整閥門間隙試車故障，也很奇怪?，F(xiàn)象排氣管噴出黑煙，顯然是混合氣體濃重的典型癥狀，經(jīng)過仔細(xì)檢查，確認(rèn)汽化器沒有故障不是汽化器造成的。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是指莎士比亞。

是不是觸發(fā)線圈把火切斷，使汽油不干凈？用示波器測量觸發(fā)線圈波形是正常的。發(fā)動機(jī)氣缸壓力也在正常范圍內(nèi)。汽缸低，混合氣體也不會太強(qiáng)！

難道是空過濾器堵住了嗎？拔下汽化器后面的進(jìn)氣管試車，立即加速到正常狀態(tài)。原來故障真的在這里。于是，我拆開三輪車旁邊的塑料板，準(zhǔn)備去除空過濾器，發(fā)現(xiàn)排氣管后部消音器鉆了個大洞，我恍然大悟。這是故障的罪魁禍?zhǔn)祝?

原因是破洞就在空氣濾清器吸入口下面，發(fā)動機(jī)怠速時排出的廢氣少，吸入空氣過濾器的廢氣少，增加油門時排出的大量廢氣被發(fā)動機(jī)吸入后，發(fā)動機(jī)狀況惡化，導(dǎo)致加速不良，加速度減弱。

最后，更換了過濾器，更換了排氣管，解決了問題。

在解決這個問題的過程中，我覺得首先要根據(jù)癥狀分析障礙的原因，心里可能的原因是什么，這些原因是哪個部件或部位造成的，然后一一調(diào)查解決問題。