不久前，公安部公布了新修訂的3個(gè)部門規(guī)定。小伊從整理和比較中發(fā)現(xiàn)，此次規(guī)章制度的調(diào)整比官方公布的多得多，很多小細(xì)節(jié)車都特別注意。(莎士比亞)。

取消增駕實(shí)習(xí)期

在新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，刪除了關(guān)于“增駕后實(shí)習(xí)期”的條文，增加了“摩托車類首次獲得”實(shí)習(xí)期。

【新】第七十六條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸状稳〉脵C(jī)動(dòng)車類準(zhǔn)駕車型或首次取得摩托車類準(zhǔn)駕駛型后，12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。

[區(qū)]第七十四條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸状紊暾垯C(jī)動(dòng)車駕駛證，增加準(zhǔn)駕駛刑后，以12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。

這意味著，從2022年4月1日開始，在增駕準(zhǔn)駕車型后，沒有12個(gè)月的實(shí)習(xí)期。例如C1增駕D/E摩托車證、C1增駕AB型駕照、實(shí)習(xí)期不限。

據(jù)公安部官方答復(fù)：贈(zèng)送各車型不僅是為了解決實(shí)習(xí)期，也是為了解決大眾反映實(shí)習(xí)期限制太多的難題。

分?jǐn)?shù)超過36分，科目二考試增加

根據(jù)以前的規(guī)定：

司機(jī)在周期中得12分，扣押駕照，復(fù)試科目1；

扣押24分以上，復(fù)試科目1和3。

新修訂的條例增加了以下規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)分?jǐn)?shù)周期內(nèi)，必須在3次以上累計(jì)分?jǐn)?shù)12分以上或累計(jì)分?jǐn)?shù)36分滿分通過道路交通安全法、法規(guī)和相關(guān)知識考試后，按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第43條和第44條的規(guī)定預(yù)約參加現(xiàn)場駕駛技術(shù)(科目2)和道路駕駛技術(shù)考試(科目3)。

也就是說，以后分?jǐn)?shù)在36分以上的不僅要進(jìn)行滿分教育學(xué)習(xí)，還要復(fù)試科目1科目2和3。開車經(jīng)常被違反和扣分的人要注意！

下表是修訂后的分?jǐn)?shù)12分以上，今后將面臨的學(xué)習(xí)和考試內(nèi)容。

c類駕駛執(zhí)照考試的三個(gè)變化

在新修訂的法規(guī)中，對C型駕照的駕照考試也進(jìn)行了調(diào)整和簡化。主要有三種。

駕照考試的三次調(diào)整

1)額外駕駛考試：科目減少

根據(jù)新規(guī)定，C2增援C1時(shí)，只需要考科目2和科目3，科目1和科目4的理論知識不再考。

此外，其他駕照也重新進(jìn)行了調(diào)整和簡化。具體如下：

2)科目二考試：減少項(xiàng)目

C1，C2的考試項(xiàng)目也有明顯的區(qū)分。

在新規(guī)定中，C2的考試已經(jīng)刪除了“坡道點(diǎn)停車和開始”，只保留了“倒車倉庫、側(cè)停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎”，但C1的考試項(xiàng)目保持不變。

3）代替他人考試：加大懲處

新章程還初次明確了對代替他人考試的懲罰。

● 對于持有駕照的人，若發(fā)現(xiàn)代替他人考試，將直接注銷駕照；

● 而對于尚未持有駕照的人，若則三年內(nèi)有代替他人考試，則不得申請機(jī)動(dòng)車駕駛證。

70周歲以上人員的2個(gè)增加

2020年，交管部門就取消了申請小型汽車C1、小型自動(dòng)擋汽車C2、輕便摩托車F駕駛證70周歲的年齡上限。也就是說，C1、C2、F駕照再無申請年齡限制。

但同時(shí)也針對70周歲以上的人增設(shè)了2個(gè)條件：

1

記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試

年齡在70周歲以上的人群申請駕照，除了正常的體檢項(xiàng)目，還額外增加了記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試。

此外，70周歲以上的駕駛?cè)嗽趯忩?yàn)時(shí)，也需要進(jìn)行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試。

2

發(fā)生事故造成人員重傷/死亡，參加審驗(yàn)

對于C類駕照，正常情況下是不需要審驗(yàn)的，只要到期換證即可。

但若C類駕照“發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證”，則需要接受審驗(yàn)。

而對于70周歲以上的駕駛?cè)?，在“發(fā)生責(zé)任交通事故造成人員重傷或者死亡的”，就需要審驗(yàn)了。

結(jié)語

總體而言，此次的修訂，簡化了很多過往重復(fù)、多余、不必要的流程和項(xiàng)目，如減少增駕的考試項(xiàng)目、取消增駕后的12個(gè)實(shí)習(xí)期；但在松綁的同時(shí)，也加強(qiáng)了管理和監(jiān)督。如在放寬70周歲以上年齡申請駕照，但也增設(shè)了相應(yīng)的要求。

雖然新規(guī)已經(jīng)宣布，但正式實(shí)施還要等到2022年的4月1日，具體如何實(shí)施和落實(shí)，讓我們靜待消息吧！