通過三項主要檢查，駕駛連輪胎花紋都更加安全地磨損。

深度不足

如果每個摩托車輪胎的兩個輪胎邊緣靠近胎面，就會有“輪胎磨損標志”的“標志”，可以發(fā)現(xiàn)兩個標志的延長線在胎面中間相交的凹槽中大約有1.0毫米高的凸起。前觀察(非側(cè)觀察)輪胎胎面的高度與凸起差不多的高度時，過度磨損的輪胎缺乏輪胎圖案深度，會影響排水，容易打滑。

使用時間太長

即使磨損達不到磨損指示，但使用3年的輪胎，由于氣溫變化、紫外線等環(huán)境因素，橡膠胎質(zhì)開始變硬，失去彈性，開始出現(xiàn)微裂紋，此時氣溫變化太大或胎壓太高，在乘勝時容易爆胎。

異物穿刺

如果開車時釘子、尖頭物體穿刺損壞輪胎本身，最安全的方法就是換輪胎。因為即使有補充輪胎的選項，胎體本身的結(jié)構(gòu)也有可能受損，導(dǎo)致漏氣或行駛中輪胎爆胎。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，《輪胎名言》)。