川崎中國今年9月發(fā)布了400款新忍者車型。雖然國內(nèi)馬友等了半年才等到國內(nèi)發(fā)售這款爆冷的街頭跑車，但川崎相對于其他國際品牌，還是非常關(guān)注國內(nèi)市場的。

在這次發(fā)布會上最搶眼的必然是NINJA 400，不過還有一輛更兇悍的車卻被NINJA 400的光芒所掩蓋了。這輛車就是2019款Z1000/Z1000R Edition，起售價只要15.4萬起，要知道上一代Z1000可是17萬多，而19款高配的R版也不過16.9萬。

Z1000最獨特的外觀設計就是前車燈，燈的位置很低而且車燈造型充滿攻擊性，好像緊盯著獵物的猛獸隨時要發(fā)動攻擊。這樣兇惡的造型也就只有Z1000才能用的起，一般的小車是鎮(zhèn)不住這么大的氣場的。

Z1000的動力核心源自川崎的旗艦跑車ZX-10R，稍加調(diào)教后的直列四缸發(fā)動機，最大馬力下降了一些，但是換來了更早的最大扭矩轉(zhuǎn)速。只需要7300轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大109N·m的扭矩，而且在更低轉(zhuǎn)速時，Z1000的扭矩也要比ZX-10R更大。這樣的調(diào)教在城市街道中穿行時會表現(xiàn)的更加有力，車身操控更加犀利敏捷。

高級別的配置自然是頂級街車應該有的，ABS、滑動離合器、多連桿避震等等，讓Z1000足有137匹的動力也能輕松駕馭。

高配版的Z1000R Edition更是升級了歐林斯的可調(diào)節(jié)避震，還有BREMBO的高級別剎車卡鉗，而且整車也是采用了R版的專屬配色。

川崎對中國市場的重視，使得能夠與國際幾乎同時獲得最新款的車型，川崎粉的車友們還真是幸福。