AOSHIMA青島文化教材公司除了組裝模型外，最暢銷的商品是組裝模型。直接上色，不用組裝，可以直接拿在手里玩，性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)零部件的精細(xì)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于對(duì)手。這次新推出的商品有川崎馬哈崎4(H2)、川崎GPZ900等兩種傳說中的名車

川崎 750SS MACH IV(H2)

川崎 750SS MACH IV(H2) 750CC是由馬赫500SS升級(jí)而來，配置一樣形式的二行程三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著74匹馬力。

這個(gè)數(shù)字在現(xiàn)在看起來表現(xiàn)一般，但這款車是1971年近半世紀(jì)的產(chǎn)物，且僅需要推動(dòng)約180KG的車重，在當(dāng)時(shí)是足以與70年代最速的本田CB750FOUR相抗衡的車款。

這臺(tái)車也是身為現(xiàn)代車迷的我們所熟知的H2車名由來，川崎大概是想要重現(xiàn)半世紀(jì)前那樣不計(jì)成本下的瘋狂產(chǎn)物。

川崎 GPZ900R

川崎 GPZ900R 川崎忍者之名從他開始，GPZ900R在1984年為了北美市場(chǎng)所誕生。

這臺(tái)車除了生為第一代忍者讓人印象深刻外，就是這臺(tái)車是在電影《壯志凌云》湯姆·克魯斯的代步坐駕，加上改裝潛力跟可玩性極高的水冷4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上非常受歡迎的車款，在世界各地銷售成績(jī)都非常好，好的甚至川崎還在持續(xù)生產(chǎn)GPZ900R的正廠零件。

溫馨提示

這篇文章的圖片全部都不是實(shí)車照片哦，而且小編在前面說到過的模型來的哦。是不是很精致的感覺呢？