猴子年末迎來新年，行業(yè)積蓄力量，流行稀少。Ok前面這一段確實是春晚開幕的風格。春晚是全國人民迎接新年的必要大使之一，可見其重要性。相比之下，中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會第六屆會員代表大會當然要成為業(yè)界的“大事件”。

隨著我國進入中等收入國家，“十三五”期間居民收入預計將增長6.5%以上，2020年城鄉(xiāng)居民人均收入將比2010年增加一倍。收入的增加給了人們更多的選擇，多樣性的價值觀也逐漸顯現(xiàn)出來，人們更喜歡自由、個性化的生活方式。以自由、個性化的生活方式為代表的摩托車與人們的需求相適應，具有巨大的需求潛力，因此摩托車成為輿論、媒體、產(chǎn)業(yè)、用戶、玩家、社會、政府、跨境領域關注的“爆點”。這種“爆點”的出現(xiàn)不是單純的投機。不是一個一般運營的結果，而是社會需求日益提高和細分，通過行業(yè)發(fā)展趨勢的調(diào)整和進步得到的。在這種大勢下，一定會有一些先鋒領導。此次中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會第六屆會員代表大會也成為了這些行業(yè)先鋒的匯聚、交戰(zhàn)、溝通和溝通。

本屆分會會員代表大會由五羊本田常務副總經(jīng)理萊博伊爾老師主持，毛協(xié)秘書長李斌老師作行業(yè)及協(xié)會的總結報告，王大偉老師擔任四、五屆理事長期間，為中國摩托車行業(yè)做出了歷史性的巨大貢獻，對中國摩托車行業(yè)的發(fā)展深表感謝，特頒發(fā)王大偉老師《中國摩托車行業(yè)終身成就獎》。

會議由五羊本田商務副總經(jīng)理賴博易老師主持

中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李斌

這次會議宣布摩托車分會第六屆理事會正式成立，會議全票選舉通過。終身產(chǎn)業(yè)集團董事會主席左宗欣當選為新一屆中國摩托車產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事長。

新任中國摩托車產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事長、左宗欣老師

同時，以25個單位的代表組成了副理事團，他們分別(不分排名)。

江門市大陽茨集團有限公司王大偉

中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會李斌

舞陽-本田摩托車(廣州)有限公司賴博逸

力帆工業(yè)(集團)有限公司陽博

重慶隆鑫機車有限公司高勇

中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團)張昭

浙江錢江摩托車有限公司林華中

洛陽北方企業(yè)集團有限公司張紅

重慶建設摩托車有限公司LV宏縣

洛陽北益早期摩托車有限公司劉濤

新大陸本田摩托車有限公司胡艷紅

金城集團有限公司吳青松

廣州大云摩托車有限公司元欽山

浙江春豐電力有限公司賴國貴

重慶新源摩托車有限公司龔大興

濟南清基摩托車有限公司劉旭東

廣州天馬集團天馬摩托車有限公司劉貝嘉。

江蘇臨海電力機械集團公司孫峰

濟南京畿鈴木摩托車有限公司劉立

重慶建設雅馬哈摩托車有限公司李曉軍

福田瑞博國際重工業(yè)有限公司黃偉忠

天津摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢查所劉鑫

中國武器裝備集團摩托車檢驗技術研究所段鮑敏

上海汽車檢測中心苗文泉

南昌摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢查和欣

副會長由25個單位的代表擔任

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行業(yè)代表

本次會議著重闡釋了我國摩托車行業(yè)將向休閑娛樂與城市代步的方向轉型并發(fā)展，125-250ml排量的摩托車產(chǎn)品增勢明顯，而且預計將保持很長的一段增長勢頭；同時從交通體系的角度闡釋，摩托車在全世界大多數(shù)國家和地區(qū)都是重要的交通工具。并廣泛的應用于通勤，快遞，警用、商務、消防、搶險救災等方面，在緩解城市交通擁堵這個困擾城市發(fā)展的世界性問題中，摩托車及極強的機動性、便利性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、占用交通單位面積小等優(yōu)勢，與汽車按一定比例參與交通，能夠有效的緩解擁堵；新能源摩托車也是國家大政策所倡導的，也是未來行業(yè)發(fā)展的趨勢，同時也是摩托車進入城市的契機。

針對于目前全行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0”的發(fā)展趨勢，本次會議也明確了行業(yè)的風向標，就是將摩托車向智能化、服務化、社交化演變?yōu)樾袠I(yè)轉型的大方向。中國制造2025”將大力推進信息化與工業(yè)化深度融合，推動節(jié)能與新能源在行業(yè)中的應用，通過互聯(lián)數(shù)據(jù)支持和跨產(chǎn)品技術嫁接為傳統(tǒng)行業(yè)注入新活力。平臺化的車聯(lián)網(wǎng)終端通過標準化的K/CAN線平臺提取機車數(shù)據(jù)，借助智能管道將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺分析存儲，實現(xiàn)數(shù)據(jù)提取、統(tǒng)計、分析、處理，實現(xiàn)車輛故障報警、分析、診斷、預處理等，通過大數(shù)據(jù)，了解用戶使用習慣，為用戶提供周邊維修網(wǎng)點、餐飲、住宿、救援及路況等服務。

目前“禁限摩”還是現(xiàn)階段行業(yè)亟待解決的問題，并在一定程度上阻礙了行業(yè)及參與者的發(fā)展和進步，目前我們正在組織有關專家，編寫《中國摩托車行業(yè)轉型升級發(fā)展戰(zhàn)略報告》即解決禁限摩的報告，從促進中國實體工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的角度，解決市場側政策性障礙，即城市禁限摩的政策，適度放開摩托車城市市場，根據(jù)國外的經(jīng)驗，按10%的比例（城市汽車保有量）發(fā)展摩托車，緩解城市交通擁堵，節(jié)能環(huán)保、滿足人們?nèi)找嬖鲩L的城市短途代步及休閑娛樂的需求。話至此處，編者就不得不再次介紹推動并一直為“解禁”事業(yè)建言獻策的行業(yè)先鋒人物，李彬秘書長和左宗申理事長了。

左宗申 新任中國摩托車行業(yè)協(xié)會理事長，中國民盟黨員，全國政協(xié)委員，全國工商聯(lián)常委，宗申產(chǎn)業(yè)集團當家人，為中國國產(chǎn)摩托車品牌及產(chǎn)業(yè)奠定了重要基石，是全世界摩托車行業(yè)中“中國制造”這以烙印的代言人；同時也是行業(yè)體系創(chuàng)新和標準化體系的先行者之一；也是將中國自主品牌產(chǎn)品躋身于世界摩托競技賽車的舞臺上的第一人；也是推動“解禁摩”事業(yè)的重要倡導者之一，不斷通過各個渠道和口徑向國家和政府建言獻策，曾經(jīng)在北京兩會時的“摩、汽、鐵”交通方式試驗的親歷者，并同時實際驗證了摩托車的絕對優(yōu)勢，并留下了經(jīng)典的“我們不是在作秀，禁限摩令有硬傷，不該剝奪市民選擇自由出行方式的權利！”語錄！

李彬 中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長，引領行業(yè)30余年，規(guī)劃并指引行業(yè)發(fā)展和改革，并不斷將新理念、新思維、新意識融入到行業(yè)戰(zhàn)略中，并親力親為身體力行的落到實際；先鋒且獨到的眼光將“互聯(lián)網(wǎng)”思維和體系，與傳統(tǒng)的摩托行業(yè)進行嫁接和整合，并開創(chuàng)了通過大數(shù)據(jù)分析進行行業(yè)趨勢、發(fā)展方略、政策調(diào)整等調(diào)研和決策的體系建設；在推動“解禁摩”的事業(yè)中，秘書長李彬也傾注全力，通過持續(xù)性的整合行業(yè)各方力量，集合多維度的視角分析和輿論營造，從行業(yè)發(fā)展、交通形態(tài)、法律法規(guī)、消費需求、國外理念借鑒等方式方法提出，不斷向國家相關部門建言獻策，以推動“解禁摩”的實現(xiàn)。李彬秘書長曾說過“這輩子最大的愿望就是在自己任期內(nèi)，能看到摩托車真正在全國自由暢騎！”

本次會議勁動力作為摩協(xié)指定的唯一新媒體平臺，也從媒體的視角對于整個行業(yè)與各位行業(yè)內(nèi)的大咖進行了深入交流，并由勁動力創(chuàng)始人陳永進先生做了針對于《新媒體在休閑娛樂摩托車文化的推廣與應用》的專題報告。

勁動力摩托作為摩協(xié)指定新媒體平臺參與會議并作報告

勁動力總編輯陳永進先生（左1）慶祝

新當選的理事長左宗申先生（中）和協(xié)會秘書長李彬先生（右1）合影

勁動力摩托第一時間為大家奉上本次會議資訊，感謝行業(yè)人士所付出的全部，并預祝中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會第六屆會員代表大會圓滿成功！

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