之前寫過文章《摩托車“陽壽”只有區(qū)區(qū)13年，是質(zhì)量不過關(guān)？還是另有原因？》篇。從這篇文章的角度來看，摩托車的強制報廢期限按年限計算，最長為13年。但是不要忽略其他方面。也就是說，摩托車總里程超過10萬公里，將進入強制報廢階段！(大衛(wèi)亞設)。

事實上，這對用摩托車謀生、或喜歡聚在一起的朋友是不公平的。從羅摩旅行來看，一年跑3-4萬公里再正常不過了。那么問題來了。新買的車要強行報廢兩三年。不要著急，繼續(xù)往下看！

一、摩托車的“壽命”

近年來，國家對摩托車的三項政策一般是一年10，000公里，或兩年10，000公里。個別代理商還可以購買延長等保修卡。磨合期一般在1000-1500公里，是進口車、合資車、國產(chǎn)車。只要大家在磨合期內(nèi)按照“規(guī)則”來，一般來說，在保修期內(nèi)，發(fā)動機不會有任何問題，除非“中獎”或者人品有問題！后來，只要你原地不動，這輛摩托車甚至可以跑幾萬公里，發(fā)動機也不需要大檢修！(大衛(wèi)亞設)。

那么，現(xiàn)在的摩托車質(zhì)量這么好，平時騎不好的話，可以留給下一代，或者摩托車收藏家們，喜歡專門收藏經(jīng)典的舊車，偶爾上街裝模作樣。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《摩托車名言》)對于上述兩種情況，如果以公里數(shù)強制報廢，那顯然是不可能的。但是不要太得意，國家規(guī)定任何摩托車超過13年都要強制報廢。所以，這個漏洞大家不要想！

二、里程表調(diào)整

“十三年”是摩托車過不去的一節(jié)車廂，所以里程方面有操作空間！那就是調(diào)音表。沒辦法，就像跑摩托車的朋友送外賣的朋友一樣，準確地說，他們的工資都是和公里數(shù)掛鉤的，跑多了賺多了。辛苦地一年跑8萬公里是正常的！如果按照10萬公里強制報廢，你讓摩托車跑，讓送貨的朋友每年買新車嗎？顯然不可能。

用摩托車養(yǎng)家的3763，他們經(jīng)常很愛惜自己的車，報酬也很勤奮。畢竟摩托車是吃飯養(yǎng)家的工具。一輛摩托車承載著一家人的希望。跑10多20萬公里也有很多人，只要車保養(yǎng)到位，就不會出現(xiàn)大問題。(威廉莎士比亞，泰姆派斯特，LATLID)主編說，騎著某品牌的150、摩托車送牛奶已經(jīng)將近十年了，據(jù)他說，這輛車至少跑了6031、3134163931萬公里。車還是沒什么大問題。只是每年驗車的時候都要得到黃牛的幫助！

第三，摩托車也是消耗品

現(xiàn)在買摩托車的人中有多少人拿它養(yǎng)家？大多數(shù)3763都被認為是玩具，既然是玩具，人們故意不關(guān)心它的壽命，況且現(xiàn)在像3763一樣，往往不會坐幾年車，只是想更高的配置變化，更大的位移，更高的顏值車。

另外，現(xiàn)在的摩托車和汽車一樣，都是6年1劍。也許有些3763沒有趕上這輛檢查車的年限，已經(jīng)換車了。所以人們總喜歡說13年強制報廢不公平。你能保證拋開質(zhì)量問題和你一起走13年的這輛車嗎？夫妻倆還有七年的癢，更不用說冰冷的機器了。別問我為什么？這是人類的本性！

小編總結(jié)：講個笑話，現(xiàn)在摩托車“13年”強制報廢3763，可能是上了年紀的毛友們在意的。反正小編覺得13年沒關(guān)系，10萬公里是去配表的吧。小編看到新車就走不動的3763。

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