本周，我將收集來自世界各地的摩托車信息，了解最新最熱的摩托車革新的動向和趨勢。

這周的看點

1、一年增長70%，摩托車爆炸性增長

2、9月摩托車銷量公布，大昌場排名第一，新版躍升至前五名

3、2021年第三季度越南摩托車銷量下降了近46%

4、Honda召回部分進口CBR500R/CB500F/CB500X摩托車。

5、川崎中國召回W800，共324臺。

6.杜卡迪成為2023-2026 MotoE供應(yīng)商后，市面電動車有望出現(xiàn)嗎？

7.為了紀念15個世界冠軍，奧古斯塔超級博洛科(Augusta Superveloce Ago)公布了311個限量版！

8.飛行摩托車在日本上市，售價約為63.8萬韓元

01

每年增長70%

摩托車爆炸式增長

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，今年上半年全國摩托車新登記為426萬輛，比去年同期增加了93.2萬輛，增長了28.02%。與2019年上半年相比，增加了181.8萬輛，增長了74.53%。在北京，2020年普通摩托車比2019年增加了10.7萬輛，增長率達71.8%。加上指標限制等政策因素，摩托車增加量已經(jīng)超過了轎車。摩托車呈現(xiàn)出肉眼可見的爆炸性增長，問題和爭議也隨之而來。

另一方面，城市道路情況擁擠，摩托車的速度和靈活性能大大提高了旅行效率。由于摩托車與生俱來的酷特性，在年輕人中，摩托車不僅是簡單的交通工具，還被賦予了社交功能。在短視頻平臺上，越來越多的騎士開始分享自己的騎馬日常。各種新出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)地標也經(jīng)常能看到成群結(jié)隊的摩托車來打卡。

對于城市交通來說，摩托車無疑是把雙刃劍。如何利用它的靈活性優(yōu)勢解決交通問題，最大限度地減少相關(guān)副作用，需要全社會的共同努力。

資料來源：中信汽車

原文鏈接：一年增長70%，摩托車爆炸式增長是福還是禍？

02

9月摩托車銷量出來了

大昌長排名第一，新版躍升至前五

上個月發(fā)布了最新的摩托車銷售數(shù)據(jù)報告！

據(jù)《中國摩托商會》統(tǒng)計，9月全國摩托車總產(chǎn)量為179.72萬輛，總銷量為178.46萬輛，環(huán)比增長5.2%，同比減少8.18%。

因為傳染病，去年春季摩托車銷量受挫，截至9月秋季，摩托車月銷量創(chuàng)下了全年最高值。今年行業(yè)回春，第一季度3個月銷售額上升至年第二位，今年9月全國摩托車銷量比8月增加了5.2%。

1-9月，內(nèi)地市場車輛銷售較好的前5個品牌分別為：

1、大長江(170.41萬輛)

2、龍信(94.8萬臺)

3、終身(73.29萬臺)

4、帆(71.24萬輛)

5、新大陸本田(61.5萬輛)

資料來源：機車游俠

原文鏈接：9月摩托車銷量公布，大昌場排名第一，新版躍升至前五

03

受到新冠傳染病的影響

2021年第三季度越南摩托車銷量下降了近46%

由于新冠疫情形勢仍然嚴峻和復雜，越南許多省市實施社交距離措施，今年第三季度越南摩托車銷量比去年同期減少了近46%。

越南摩托車制造商協(xié)會(VAMM)最近公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年第三季度該協(xié)會各會員單位的摩托車銷售量為367037輛，同比減少了45.84%。按月平均計算，VAMM成員單位各種摩托車銷售量為122345輛以上，相當于每天銷售4078輛。除在國內(nèi)銷售外，部分會員單位還向部分國家和地區(qū)出口摩托車。

資料來源：中國和越南

原文鏈接：受新冠疫情影響，2021年第三季度越南摩托車銷量下降了近46%

04

本田召回部分進口CBR500R，

CB500F、CB500X摩托車

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日前，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回計劃所涉及車輛為2019年6月15日至2020年2月5日之間生產(chǎn)的部分2019-2020年款進口CBR500R、CB500F、CB500X摩托車，共計792輛。

新聞來源：imotor摩托車資訊

原文鏈接：Honda召回部分進口CBR500R/ CB500F/CB500X摩托車

05

川崎中國召回W800，共計324臺

日前，川崎摩托（上海）有限公司根據(jù)《消費品召回管理暫行規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局報告了召回計劃。自2021年10月26日起，召回2019年8月22日至2021年6月9日之間生產(chǎn)的部分進口EJ800B/C/D型摩托車，共計324輛.

新聞來源：機車網(wǎng)

原文鏈接：川崎中國召回W800，共計324臺

06

杜卡迪成為2023-2026 MotoE供應(yīng)商

市售電動車有望隨之登場？

說起MotoE，這個和MotoGP樣重要的賽事或許并沒有在車友圈中引起廣泛關(guān)注。是因為所有的賽車均來自同一品牌，少了車輛與車輛之間的競爭，更多是個人技術(shù)的比拼？還是因為少了發(fā)動機的轟鳴，不夠讓人熱血澎湃？

經(jīng)過了兩年多近三年的發(fā)展，MotoE也開始慢慢走向成熟，最近有消息指出2023-2026年，MotoE比賽車輛將由杜卡迪獨家提供。

新聞來源：EQB電動車實驗室

原文鏈接：杜卡迪成為2023-2026 MotoE供應(yīng)商，市售電動車有望隨之登場？

07

紀念15座世界冠軍

奧古斯塔Superveloce Ago

發(fā)布311臺限量版！

要說誰是摩托車競賽歷史上最偉大的賽車手，很多人第一個想到的肯定是拿過9次世界冠軍的羅西，但其實還有一位同樣來自意大利，總共在GP350和GP500拿下15座世界冠軍，311座分站冠軍，紀錄至今無人打破的Giacomo Agostini。退休后成為MV Agusta品牌大使的他，近日也受邀到Misano賽道，參與發(fā)表向他致敬，限量311臺的Superveloce Ago特別版

為了紀念Agostini的每一場勝利，奧古斯塔將會手工打造311臺Superveloce Ago，每一臺油箱蓋上都有一條固定皮帶，有著以碳纖維為底的專屬編號，其中前15臺還各自貼著不同年份的世冠獎杯，以此紀念驚人的15次世界冠軍紀錄。

新聞來源：機車網(wǎng)

原文鏈接：紀念15座世界冠軍，奧古斯塔Superveloce Ago發(fā)布311臺限量版！

08

飛行摩托將在日本上市銷售

售價約合63.8萬元

摩托車在空中飛翔的時代快要到來了。日本ALI技術(shù)公司在千葉縣開幕的“Location business Japan2019”上，展示了飛行摩托“Speeder”，并計劃在2020年上市銷售。

據(jù)日本livedoor網(wǎng)站報道，ALI技術(shù)公司成立于2016年，是一家風投企業(yè)，主要從事無人機等無人小型飛行器(UAV)的研發(fā)工作。其代表性產(chǎn)品就是農(nóng)用無人機。該公司不僅銷售機體，還為播種、噴灑農(nóng)藥、掌握生長狀況等各種農(nóng)業(yè)需求提供無人機服務(wù)和咨詢，并派遣操控員。

新聞來源：環(huán)球網(wǎng)

原文鏈接：飛行摩托將在日本上市銷售，售價約合63.8萬元