最近，弘揚(yáng)三缸發(fā)動機(jī)的mv AGUSTA推出了多種三缸街車，粉絲稍有不慎，就好不容易誤了車型。剛剛到達(dá)的新MV AGUSTA BRUTALE 800比上一代肌肉感更強(qiáng)，發(fā)動機(jī)得到了改進(jìn)，提高了燃燒和排氣效率，使車輛符合歐洲4環(huán)境規(guī)范。

雖然3缸發(fā)動機(jī)不是MV AGUSTA的全美，但MV AGUSTA在2012年推出F3 675大包圍后，一直在發(fā)揚(yáng)3缸發(fā)動機(jī)的精髓。符合獨特的設(shè)計美學(xué)，MV AGUSTA的摩托車脫穎而出，還獲得了多項設(shè)計獎。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

事實上，MV AUGSTA在排氣口設(shè)計方面有獨特的美學(xué)。例如，第一代F4采用的尾4圓排氣管成為摩托車界永恒的設(shè)計，最近三缸發(fā)動機(jī)采用的三槍式排氣管也成為MV AGUSTA的獨特象征，可以與藝術(shù)品媲美。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

第一代MV AGUSTA BRUTALE 800于2012年首次啟動，3缸798cc發(fā)動機(jī)輸出125hp馬力，車輛包括8檔跟蹤系統(tǒng)和4個馬力模式，可供司機(jī)選擇。2015年，工廠升級BRUTALE 800 RR版、三缸發(fā)動機(jī)的馬力從125hp猛升到140hp，包括升降和牽引波自動補(bǔ)油的快速旋轉(zhuǎn)機(jī)變成了更高級調(diào)整的43毫米Marzocchi立式前叉和新的釘子手柄(防脫頭)等。

和所有汽車工廠一樣，MV AGUSTA也需要全面實施EURE 4排放法規(guī)，因此新MV AGUSTA BRUTALE 800 RR的首要任務(wù)是達(dá)到嚴(yán)格的EURE 4排放標(biāo)準(zhǔn)。MV AGUSTA通過改進(jìn)的引擎，將新的BRUTALE 800 RR保持與上一代相同的140hp馬力輸出。改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)使用新的盤頭、新設(shè)計的凸輪軸、閥門導(dǎo)管、鏈條張緊器和新的曲軸減震膠粘劑等，使發(fā)動機(jī)噪音大大降低50%，振動也減少了。