今天(6月23日),常州光陽(yáng)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)大部分經(jīng)銷商到光陽(yáng)大陸的新工廠參觀,而光陽(yáng)的新工廠與川崎有著非常密切的關(guān)系。根據(jù)車友提供的照片,光陽(yáng)可能要和川崎在國(guó)內(nèi)工作。
從車友提供的圖片中可以看到光陽(yáng)的新工廠竟然跟kawasaki一并標(biāo)有l(wèi)ogo而新工廠的門牌上寫著常州川崎光陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。
光陽(yáng)跟川崎的合作在全球都是非常緊密的,近些年川崎更新過(guò)的一款中尺寸J300踏板車就是跟光陽(yáng)合作開發(fā)的產(chǎn)品,這個(gè)排量大家就應(yīng)該知道用的是光陽(yáng)的哪一款產(chǎn)品了吧。
川崎J300
而光陽(yáng)的首款中排量運(yùn)動(dòng)街車K-RIDER 400則是直接采用了之前川崎ER-4N上的那臺(tái)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)直接進(jìn)口,這款車型目前也在大陸內(nèi)已經(jīng)售賣。
未來(lái)光陽(yáng)將會(huì)有更多中大排量運(yùn)動(dòng)車型?
既然新工廠已經(jīng)正式用名川崎光陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,那么以后很有可能光陽(yáng)將采用更多川崎的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)放到自家的跨騎車產(chǎn)品上,畢竟在跨騎車產(chǎn)品上光陽(yáng)處于短板而這可是川崎的強(qiáng)項(xiàng)。所以既然合作已經(jīng)有了也已經(jīng)有了先發(fā)車型,那么以后會(huì)有更多搭載川崎發(fā)動(dòng)機(jī)的光陽(yáng)車型也不是沒(méi)有可能。
川崎將在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)?
眾所周知目前川崎在國(guó)內(nèi)所有的車型都是以進(jìn)口的方式進(jìn)行售賣,而進(jìn)口車型的關(guān)稅和成本也要比國(guó)產(chǎn)高出不少,光陽(yáng)的新工廠會(huì)不會(huì)有給川崎在國(guó)內(nèi)代工發(fā)動(dòng)機(jī)或是整車的合作呢?這也不是沒(méi)有可能畢竟哈雷都和錢江合作建廠了,畢竟川崎在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)潛力很大所以生意場(chǎng)上任何合作都是有可能的。
雖然光陽(yáng)和川崎的具體合作是什么我們還不得而知,但是既然有了聯(lián)合的工廠那么以后肯定會(huì)有更多的動(dòng)作,看來(lái)光陽(yáng)跟川崎鐵定要在國(guó)內(nèi)搞事情了啊,對(duì)于我們車友來(lái)說(shuō)更多的產(chǎn)品對(duì)于我們來(lái)說(shuō)可選性也就更多。
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