最近，海外媒體在道路上捕捉到了一組新寶馬R 1200 RT的道路試驗照片，雖然新車型比舊型號在外觀上的變化不明顯，但仔細(xì)觀察后會發(fā)現(xiàn)這條道路試運(yùn)行的差異。

從發(fā)動機(jī)細(xì)節(jié)推測，此次新車變化最大的地方將會是發(fā)動機(jī)，早前一直有消息稱BMW正在研發(fā)新款“拳擊手”發(fā)動機(jī)，新發(fā)動機(jī)可能會在排量上有所增大，而且會引入可變氣門技術(shù)。

諜照中的R 1200 RT和現(xiàn)款車型并無太大區(qū)別，可能是老款車型整體設(shè)計較新，僅需對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行修改。

從側(cè)面看，新款R 1200 RT的車身側(cè)面有個巨大的空氣導(dǎo)流口，老款車型雖然也有此項設(shè)計，但開口面積要更小一些。

尾燈造型也有小幅變化，但整體應(yīng)該還是以LED燈組作為光源。

大燈部分圖片雖然看上去比較迷糊，但依然能看出新款R 1200 RT的大燈造型更加犀利。

2018款的F 850 GS與R 1200 GS已經(jīng)開始使用全彩液晶儀表，所以作為豪華休旅車代表車型同樣不會忽略這項配置，從諜照中看，R 1200 RT測試車已經(jīng)安裝了一塊面積巨大的全彩顯示屏。

此次改款的重點(diǎn)可能就是這款發(fā)動機(jī)，水冷“拳擊手”發(fā)動機(jī)技術(shù)十分成熟，目前市面上1200系列車型均搭載了同款機(jī)型，而新發(fā)動機(jī)可能將增大排量，并加入可變氣門技術(shù)。

目前國內(nèi)市場中在售的BMW R 1200 RT。

總結(jié)：

新一代R 1200 RT預(yù)計最快會在2019年的科隆車展中與消費(fèi)者見面，新發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)勢必會增加R 1200 RT在同類產(chǎn)品中的競爭力，而新款發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)似乎讓人看到“拳擊手”的未來，相信擁有更多新技術(shù)加持的R 1200 RT能夠在未來取得不錯的市場表現(xiàn)。