車(chē)友們對(duì)雅馬哈車(chē)型最常用的是“漂亮”一詞。在東南亞泰國(guó)市場(chǎng)，新一代2021 Aerox 155(印度尼西亞版NVX 155)再次讓我們大吃一驚。

源于超跑R系跑車(chē)的外觀、藍(lán)芯可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，也讓它擁有“戰(zhàn)斗踏板”的稱號(hào)。

2021款A(yù)erox 155在作為展現(xiàn)摩托最大辨識(shí)度和吸引力的部分，采用了全新設(shè)計(jì)的LED大燈和尾燈，時(shí)尚度和侵略性更強(qiáng)，車(chē)體擾流罩也更符合空氣動(dòng)力學(xué)。很容易激起車(chē)友們的駕馭欲望，而這套設(shè)計(jì)的靈感正是受到雅馬R系跑車(chē)的啟發(fā)。不說(shuō)顏值超過(guò)了同平臺(tái)的NMAX 155，但視覺(jué)上運(yùn)動(dòng)感肯定更勝一籌。

不僅外觀改款，內(nèi)部動(dòng)力與最新的NMAX 155相同，單缸水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVA可變氣門(mén)正式和低摩擦高效率兩大核心技術(shù)，最大馬力15.4匹，相比上一代（11kw/15匹）略有提升。油箱容積也從4.6L擴(kuò)大到5.5L，配合前后14寸大輪轂，總算擺脫了一些東南亞特色“彎梁”的既視感。配置方面也不落伍，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙互聯(lián)儀表、可選配前后雙通道ABS。

售價(jià)公布方面，根據(jù)ABD配置和版花不同，從6.75w-7.85w泰銖不等，折合rmb約1.45w-1.7w。相比當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售的NMAX 155（8.74w泰銖）要稍許便宜一些。當(dāng)國(guó)內(nèi)中型運(yùn)動(dòng)踏板風(fēng)潮過(guò)去之后，這類(lèi)更有個(gè)性、更多功能的另類(lèi)踏板車(chē)，有沒(méi)有引進(jìn)的可能呢？喜歡摩托車(chē)資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊留言，收藏分享吧！