回顧近幾年的摩托車市場(chǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)復(fù)古的潮流已經(jīng)悄悄跳進(jìn)大家毛友的心里，生根發(fā)芽。(大衛(wèi)亞設(shè))。

所謂復(fù)古就是恢復(fù)往古的社會(huì)秩序和習(xí)俗，那么在小編看來其實(shí)就是一種情懷，一種每個(gè)騎士對(duì)待摩托車態(tài)度的情懷。

鑫源“攀爬者”其實(shí)就是一種復(fù)古的改裝風(fēng)格，我們先來看看這款車的參數(shù)，參數(shù)才是硬道理（文章最后有彩蛋哦）！

車輛參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)

類型：?jiǎn)胃祝臎_程

供油方式：電噴

氣缸容積：397.2ML

最大扭矩：32N/M

排量：400CC

車身

座高：790mm

軸距：1420mm

油箱容量：13L

凈質(zhì)量：151kg

剎車

前剎：碟剎

后剎：鼓剎

同屬鑫源品牌，這款“攀爬者”屬于“國(guó)棍400”的衍生版，所以小編特地把兩款車做了比較。

攀爬者

國(guó)棍

從前觀上明顯可以看出整體的改動(dòng)還是比較大的——前避震加長(zhǎng)，前燈增加一個(gè)護(hù)網(wǎng)，前胎紋更加密集，增強(qiáng)了抓地……車頭上那個(gè)標(biāo)有“75”數(shù)字的號(hào)牌先賣個(gè)關(guān)子，一會(huì)兒介紹。(摩托歐耶原創(chuàng)作者：圖派克)

攀爬者

國(guó)棍

從后面看呢，剎車燈變小了，胎紋變多了…….正是因?yàn)樘ゼy增多，使得騎士們可以在“撒野”的時(shí)候多一份安全。關(guān)于輪胎，文章后面會(huì)提到。后泥瓦也發(fā)生了較大的改變，從電鍍改變成為磨砂。雙排氣筒改變?yōu)閱闻艢馔病?/p>

攀爬者

國(guó)棍

從儀表盤看也沒改動(dòng)多少，僅僅增加了一個(gè)機(jī)油指示燈。我想代表廣大摩友問一下，為什么沒有油位指示表？這樣多沒有安全感啊？望廠商能夠改進(jìn)。

攀爬者

國(guó)棍

后避震的改變還是比較大的。避震的加粗使得攀爬者的性能大大提升。這個(gè)改變值得贊一個(gè)！

攀爬者

國(guó)棍

前后剎車，沒有什么改變，依舊是前碟剎+后鼓剎。

攀爬者

國(guó)棍

從后胎的紋路中明顯可以看出，攀爬者的紋路明顯要比國(guó)棍400的紋路大，是的，攀爬者用的就是越野胎，攀爬者越野能力要強(qiáng)于國(guó)棍400。在我看來，這款車是個(gè)多功能車，值得喜歡的朋友一試。

著重講講下面這個(gè)牌子。

好多朋友第一眼看到的時(shí)候都會(huì)有疑問——這個(gè)牌子到底代表什么呢？其實(shí)它代表的就是鑫源參加比賽的號(hào)碼牌，“75號(hào)”可謂是鑫源摩托的一個(gè)傳奇故事（且聽歐耶下回分解）。剩余的白色區(qū)域，賽車手可以自由的發(fā)揮想象去寫或者畫一些東西，因此絕對(duì)不是擋風(fēng)板哦。

彩蛋時(shí)間到！啊哈，喜歡挎子的騎士們有福啦，這款車是鑫源的最新款“周末風(fēng)”三輪挎斗摩托車，已經(jīng)有倒檔了。聽到名字就已感覺一股自由清新的風(fēng)撲面而來！

很棒的剎車閘設(shè)計(jì)。

感謝大地恒通（機(jī)車工場(chǎng)）對(duì)本次拍攝活動(dòng)的大力支持。

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