說到三輪摩托車，相信國內(nèi)很多車友都比較熟悉，大多數(shù)用于農(nóng)用、裝載物、貨物。但是小編今天要說的這輛三輪摩托車不是大家常見的車型。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern)報道稱，這款三輪摩托車市場的平均價格在70萬韓元左右，比國內(nèi)很多豪華車都要貴。

相信很多車友聽到這輛車的售價接近70萬韓元會非常驚訝。畢竟大多數(shù)三輪摩托車也只有幾千元或幾萬元。那么，這款三輪摩托車的性能或車輛配置的亮點是什么呢？下面和小編一起看一下吧！

今天編輯要說的這輛摩托車不是國內(nèi)制造的，而是來自日本的本田。這輛車最初出生于1975年，在國內(nèi)被稱為金翼，被譽為本田旗下的豪華旅行摩托車。而且發(fā)展至今已有40多年的歷史，各種構(gòu)成也逐漸豐富起來。

與雙輪摩托車相比，三輪本田金翼提高了穩(wěn)定性能，性能也更加出色。從外觀上可以感覺到這輛摩托車與我們看到的三輪摩托車大不相同，整體氣質(zhì)非常突出。而且，這輛車的后部也有高達200升的超大空間，可以每天裝載。(大衛(wèi)亞設(shè))。

不僅如此，車身方面也比較流暢，這輛車的整體風(fēng)格似乎絲毫不輸給現(xiàn)階段的豪華汽車。在車身設(shè)計上，這輛車的布置空間也很大，乘坐時會很舒服。但是遺憾的是，今天主編說的不是最新型車型，大燈仍然使用鹵素光源。

座位的設(shè)計也很獨特，很容易容納兩個人，每個座位后面都有靠背，可以推測出舒適度。另外，兩側(cè)還配備了儲物箱、音響、扶手，配置非常出色。此外，該車的座椅也具有加熱功能，比一般家用汽車更高級。

在車輛動力上，這輛車擊中了6缸發(fā)動機，實際位移達到了1832cc。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，該車的最大功率達到了116.7PS/5500rpm，最大扭矩達到了166.6Nm/4000rpm。從發(fā)動機調(diào)整來看，我們看不出這輛車偏向日常，定期行駛會爆發(fā)非常強大的動力。

不僅如此，這輛車還配備了一個超大型冷卻水箱，可以在不失去動力的情況下滿足長途乘車。制動方面，這輛車的前輪使用雙盤剎車，后輪使用單盤剎車，畢竟這么貴的車型配備起來也不吝嗇，安全性方面比較好。

車輛的儀表也是汽車級設(shè)計，功能性能也不比汽車差。這輛車除了一般信息顯示外，還配備了無線電頻道和GPS導(dǎo)航。不僅如此，這輛車的前面板上也有很多按鈕，小編在這里不一一說明，總之非常豐富。

對于油箱來說，這輛車配備了25升的大型油箱，但對于實際位移為1832cc的6缸發(fā)動機來說，可能會覺得小偏方有點小。根據(jù)官方公布的100公里12.5升油耗，這輛車在省油的情況下也只能跑200公里，比普通小型車的油耗還高。

總的來說，這輛三輪摩托車本田金翼不是我們認知的貨物三輪摩托車，而是豪華高檔的休閑旅行用摩托車，車輛的各種配置性能也非常高級。不僅在摩托車上高端搭配，在汽車上也處于一流水平。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在國內(nèi)市場上，這種車型很少見，但不能阻止這種車型的市長/市場知名度。國內(nèi)很多車友對這輛車都很喜歡，但昂貴的售價又讓車友望而卻步。畢竟這個車型只有土豪才能享受，你們怎么看？

最后，關(guān)于近70萬美元的高級豪華三輪摩托車本田金翼1800，你還有什么想說的嗎？歡迎評論留言。請和很多車友一起討論！