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汽車的車燈有很多種，汽車燈光的使用與安全駕駛有直接關(guān)系，理解和正確使用車燈尤為重要。今天編輯和大家一起談?wù)撈嚽盁艏捌涫褂梅椒ā?

燈的種類及其應(yīng)用

汽車上有多少盞燈？近光、遠(yuǎn)光、指示燈、日間行車燈、警示燈(雙閃光燈)、霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、旋轉(zhuǎn)燈。

這幾種燈中有三種是司機(jī)不需要操作的：日間行車燈、倒車燈、制動(dòng)燈。做適當(dāng)?shù)膭?dòng)作時(shí)自動(dòng)打開(kāi)。

1、日間行車燈。

角色：為了引起其他交通參與者的注意。

日光燈的作用不是為了照明，而是為了讓別人知道自己的存在。一般來(lái)說(shuō)，上車后會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

不標(biāo)準(zhǔn)。在高速上，有同伴燈的車輛很容易在前面的車上被發(fā)現(xiàn)。

因此，蒙飛主張，沒(méi)有太陽(yáng)燈的車輛在高速時(shí)，在任何情況下(包括晴天)都要打開(kāi)近光燈。

如何打開(kāi)日間行車燈

與其他汽車照明不同，每周行車燈沒(méi)有開(kāi)關(guān)(后期改造的每周行車燈除外)，不能隨意打開(kāi)或關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，司機(jī)打開(kāi)普通燈時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

當(dāng)然，如果有強(qiáng)行關(guān)閉每周駕駛燈的方法，就是關(guān)閉每周駕駛燈的所有功能。一般的方法是先插入汽車鑰匙，然后把鑰匙移到第一檔，然后向左轉(zhuǎn)向，同時(shí)提高杠桿打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。這時(shí)不要松手，把鑰匙轉(zhuǎn)到第二檔(自檢)，聽(tīng)到聲音就可以了。

每周駕駛燈使用誤會(huì)：晚上打開(kāi)

日間行車燈顧名思義，是白天使用的燈。夜間使用的話，如上圖所示，司機(jī)得不到適當(dāng)?shù)恼彰?，眼花繚亂，會(huì)影響駕駛安全。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)日間行車燈從外面看起來(lái)很亮，但實(shí)際照明效果很弱，對(duì)車上的司機(jī)來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有照亮道路的作用。所以晚上別忘了開(kāi)電燈。

2、倒車燈。

角色：為了引起其他交通參與者的注意。

倒車燈在車輛倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，起到提醒其他行人和車輛注意的作用。要經(jīng)常檢查倒車燈。這是脆弱的東西。

3、剎車燈：

角色：為了引起其他交通參與者的注意。

剎車燈在車輛剎車時(shí)自動(dòng)打開(kāi)。

仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車燈特別使用紅色。看到紅色會(huì)自動(dòng)緊張，一般設(shè)置三個(gè)座位是為了警告大家注意后面的車，不要追尾。(威廉莎士比亞(Wind Summer))。

剎車燈注意事項(xiàng)：

a、剎車燈要經(jīng)常檢查。特別是高速上升前剎車燈受損，別人不知道你在剎車，就會(huì)造成致命的后果。

b、使用剎車燈：

(A)如果在高速上發(fā)現(xiàn)后面的車離你太近，請(qǐng)重復(fù)剎車，指示后面的車保持車的距離。

(二)在高速上發(fā)現(xiàn)前面有特殊情況(如堵車、修路等)時(shí)，按剎車減速，提醒后面的車注意。

(c)看到前車剎車燈亮，跟著剎車是必不可少的。

前面說(shuō)的三盞燈不用自己擔(dān)心。在進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮鲿r(shí)自動(dòng)打開(kāi)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

剩下的六盞燈，蒙飛要重點(diǎn)談?wù)?。因?yàn)檫@六盞燈需要司機(jī)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷什么時(shí)候開(kāi)。因?yàn)槿绻袛噱e(cuò)誤，錯(cuò)誤的時(shí)機(jī)不對(duì)，會(huì)造成很大的麻煩。(莎士比亞)。

4、寬燈光(輪廓燈光)

角色：為了引起其他交通參與者的注意。

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示寬燈(示廓燈)，顧名思義，通過(guò)這種燈，別人能知道你車身的寬度(輪廓)，是一種信號(hào)提示燈。

開(kāi)啟的方式很簡(jiǎn)單、一般車輛的燈是有兩檔，旋鈕的第一檔是示寬燈、第二檔是近光燈。

示寬燈(示廓燈)一般不單獨(dú)使用，當(dāng)你開(kāi)啟了近光燈的時(shí)候，自動(dòng)就開(kāi)啟了示寬燈(示廓燈)。有一種說(shuō)法，當(dāng)天漸暗，司機(jī)的視線稍有不清的時(shí)候，應(yīng)該開(kāi)啟示寬燈(示廓燈)。

其實(shí)，這意義不大，因?yàn)楫?dāng)視線稍有不清的時(shí)候，就應(yīng)該開(kāi)啟近光燈了。

所以示寬燈(示廓燈)一般不做單獨(dú)使用，我們?cè)谙旅嬷v述近光燈使用的同時(shí)就相應(yīng)會(huì)介紹示寬燈(示廓燈)合適的開(kāi)啟時(shí)機(jī)。

5、霧燈

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

霧燈是一種特殊的燈組，分前后兩組。

但請(qǐng)注意，不是所有的車都有霧燈，有霧燈的也未必有前后兩組的霧燈。同時(shí)，開(kāi)啟霧燈的方式，每種車各不相同，具體的燈組數(shù)量和開(kāi)啟方式，請(qǐng)查閱你車輛的說(shuō)明書(shū)，上圖是別克的前后霧燈。

霧燈顧名思義，一般是在起霧的時(shí)候使用，它在極端條件下穿透力極強(qiáng)，最關(guān)鍵的作用提示他人自己的存在。

霧燈使用規(guī)則：

a、 在視覺(jué)良好的情況下，嚴(yán)禁使用霧燈!前霧燈會(huì)對(duì)會(huì)車司機(jī)造成刺激，后霧燈會(huì)對(duì)跟車司機(jī)造成困擾。

只有在，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，才能開(kāi)啟。

b、在遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，為了安全起見(jiàn)，必須開(kāi)啟霧燈，這是為了提高你車輛的能見(jiàn)度和辨識(shí)度。

c、 在霧天和雨天的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)霧燈和近光燈配合使用，禁止使用遠(yuǎn)光燈!因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)反射回來(lái)，造成視線模糊。

在車內(nèi)怎么看是否開(kāi)啟霧燈

當(dāng)然，并不是所有濫用霧燈的行為都是有意為之。一些新手可能會(huì)誤開(kāi)霧燈，而他們自己又沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，更不會(huì)意識(shí)到霧燈已對(duì)其他人造成干擾。很多新手會(huì)有這樣的疑問(wèn)：我坐在車內(nèi)，怎么知道是否開(kāi)啟霧燈很簡(jiǎn)單，我們只需要觀察儀表盤(pán)上的圖標(biāo)就能判斷出來(lái)。

接下來(lái)，我們就有必要了解清楚霧燈開(kāi)關(guān)在哪里，以及霧燈究竟是如何開(kāi)啟的，以避免自己的誤操作影響他人。

● 霧燈開(kāi)關(guān)在哪里?

目前絕大部分在售車型，其霧燈開(kāi)關(guān)都會(huì)設(shè)置在方向盤(pán)左后方或左側(cè)，并且會(huì)有顯眼的標(biāo)識(shí)提示使用者。

● 霧燈怎么開(kāi)啟

開(kāi)啟示寬燈之后，就可以開(kāi)啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨(dú)開(kāi)啟的;后霧燈只能與前霧燈同時(shí)開(kāi)啟，無(wú)法單獨(dú)開(kāi)啟。霧燈開(kāi)關(guān)的樣式主要有兩種，分別是按鍵式和旋鈕式。不同的汽車廠商，都會(huì)有自己慣用的霧燈開(kāi)啟方式。

6、警示燈(雙閃)

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

警示燈，就是我們俗稱的雙閃。

雙閃使用規(guī)則：

a、市內(nèi)在不具備停車資格的情況下，需要暫時(shí)停車，要開(kāi)啟雙閃，警示后車。

b、市內(nèi)在車輛有損壞的情況下，司機(jī)需要停車修理或者等待的時(shí)候，要開(kāi)啟雙閃，警示后車，同時(shí)應(yīng)該在100米外放置三角警示牌配合使用。

c、市內(nèi)在車輛不便的情況下，司機(jī)需要靠右車道緩慢行駛，要開(kāi)啟雙閃，警示后車。 (高速不適用，不能慢行!)

d、市內(nèi)倒車時(shí)，開(kāi)啟兩邊的窗戶、關(guān)掉音樂(lè)、開(kāi)啟雙閃警示路人。

e、 高速上，在應(yīng)急車道停車的時(shí)候，要開(kāi)啟雙閃，警示后車，同時(shí)應(yīng)該在150米外放置三角警示牌配合使用。

應(yīng)急車道停車，是一大忌諱，因?yàn)楹芏嘬囕v喜歡應(yīng)急車道超車，這種行為，最受傷害的往往是停車的一方!所以不是萬(wàn)不得已，不要在應(yīng)急車道停車!

f、當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故，不能挪動(dòng)，被迫停在行車道或者超車道時(shí)，要開(kāi)啟雙閃，警示后車，同時(shí)應(yīng)該在150米外放置三角警示牌配合使用。

為了防止二次事故的發(fā)生，除非是車輛不能移動(dòng)，否則不能在任何一條車道上停留，一切賠償商討事宜，請(qǐng)把車輛挪至應(yīng)急車道后再進(jìn)行!

g、當(dāng)前方遭遇擁堵或者修路要縮道的時(shí)候(比如，兩條道變一條道)，總之，就是車速被迫下降很快時(shí)，必須開(kāi)啟雙閃把危險(xiǎn)信號(hào)傳遞下去。

7、近光燈

作用：主要為了照明，同時(shí)也為了引起其他交通參與者的注意。

近光燈，是大家用的最多的燈，但還是沒(méi)有人敢說(shuō)自己完全用得正確。

近光燈使用規(guī)則：

a、在天色稍暗，視線開(kāi)始稍有吃力的時(shí)候，就應(yīng)該開(kāi)啟近光燈。很多人在很黑的時(shí)候都不開(kāi)燈，讓人非常費(fèi)解!

在復(fù)雜的交通狀況下，你第一件要做的事就是讓別人早些發(fā)現(xiàn)你，所以不要吝嗇這點(diǎn)油，早些開(kāi)近光燈。

b、在進(jìn)隧道前，應(yīng)該提前開(kāi)啟近光燈。進(jìn)隧道有個(gè)瞬盲的過(guò)程，而且很多隧道內(nèi)視線不佳，所以進(jìn)隧道一定要開(kāi)燈!

c、下地庫(kù)前應(yīng)該開(kāi)啟近光燈

總之，你剛開(kāi)始覺(jué)得視線不好的時(shí)候，就應(yīng)該開(kāi)啟近光燈。

8、遠(yuǎn)光燈

作用：主要為了照明，同時(shí)也為了引起其他交通參與者的注意。

遠(yuǎn)光燈，顧名思義，就是比近光燈角度要高，亮度要強(qiáng)，照射的距離要遠(yuǎn)。

大眾系列的車輛遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟方式，是在開(kāi)啟近光燈的情況下，左手的手柄向下?lián)軇?dòng)。每個(gè)車輛不同，具體開(kāi)啟方式，請(qǐng)翻看你的汽車說(shuō)明書(shū)。

遠(yuǎn)光燈使用規(guī)則：

a、市內(nèi)禁用遠(yuǎn)光燈。

遠(yuǎn)光燈角度高，直射會(huì)車司機(jī)的雙眼，會(huì)導(dǎo)致對(duì)方瞬盲，市內(nèi)車輛密集，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈是非常不道德的。

b、郊區(qū)，等視線不好的路段，開(kāi)啟近光燈不利于發(fā)現(xiàn)路況，這時(shí)候可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。但是在會(huì)車的時(shí)候，應(yīng)該提前切換成近光。跟車時(shí)，也應(yīng)該切換成近光燈。

c、夜間在高速上行駛的時(shí)候，使用遠(yuǎn)光燈，但是當(dāng)你靠近前車的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)切換成近光燈，否則會(huì)造成前方司機(jī)內(nèi)后視鏡刺眼，導(dǎo)致前車司機(jī)誤判。

d、 霧天禁止使用遠(yuǎn)光燈!遠(yuǎn)光燈在霧氣的反射下，會(huì)導(dǎo)致你眼前霧茫茫一片!

e、 雨天禁止使用遠(yuǎn)光燈，道理同上

f、 在夜間行車，盡量不要靠?jī)?nèi)道行駛，內(nèi)道行駛太容易受到對(duì)面遠(yuǎn)光燈的干擾，長(zhǎng)時(shí)間干擾增加用眼強(qiáng)度，容易疲勞。外道行駛，受到對(duì)面車燈光的影響非常小!

g、在狹窄路段，比如窄橋或者窄巷，與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車，也應(yīng)該把遠(yuǎn)光燈切換成近光。

總之，一定要尊重路況，不合理的使用遠(yuǎn)光燈，最終害的是自己。因?yàn)轳{駛是個(gè)互動(dòng)的過(guò)程，當(dāng)其它車輛在你的不當(dāng)操作下失控的時(shí)候，你也難辭其咎。

9、轉(zhuǎn)向燈

作用：告知他人自己的意圖

同時(shí)也為了引起其他交通參與者的注意。

很多司機(jī)變道、拐彎壓根就不用轉(zhuǎn)向燈!

打轉(zhuǎn)向燈是告知周邊交通參與者自己的意圖，溝通越順暢，則越安全。不愛(ài)打燈，愛(ài)搞突然襲擊，其實(shí)是害人害己。

在車內(nèi)怎么看是否開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈?

判斷自己是否已經(jīng)開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是看儀表上是否有上圖所示的轉(zhuǎn)向指示燈。該指示燈是用來(lái)顯示車輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動(dòng)熄滅。

●轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)在哪?怎么開(kāi)啟?

轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)通常是安裝于方向盤(pán)左邊，其操作方法可歸結(jié)為上“右”下“左”四個(gè)字，其中轉(zhuǎn)向燈往上打(順時(shí)針)表示向右轉(zhuǎn)，往下打(逆時(shí)針)表示往左轉(zhuǎn)。不過(guò)隨著汽車發(fā)展，現(xiàn)在不少汽車雙閃燈開(kāi)關(guān)上都增加了“一觸三閃”的快撥功能。駕駛員只要輕輕“點(diǎn)”一下?lián)軛U，轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃三下然后自動(dòng)熄滅。這樣車主在變線超車時(shí)，就可以免去熄滅轉(zhuǎn)向燈操作的麻煩。

與常規(guī)的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)不同，法拉利458的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)比較特別，是裝在方向盤(pán)上面。

轉(zhuǎn)向燈使用規(guī)則：

a、無(wú)論何時(shí)何地，變道一定要打轉(zhuǎn)向燈。

而且是提前打轉(zhuǎn)向，打轉(zhuǎn)向燈不是為了完成任務(wù)，是為了讓別的車輛知道你的意圖，從而決定下一步動(dòng)向。只有相互配合好了，才能讓大家都安全。

所以，不能要變道了才打燈，而應(yīng)該提前打燈，提前預(yù)警。

b、拐彎，一定要打轉(zhuǎn)向燈。拐彎最頭痛的，是非機(jī)動(dòng)車和行人，特別是有些摩托車在你拐彎意圖很明顯的時(shí)候，還高速插上略過(guò)你的車頭。這時(shí)候，除了打燈還應(yīng)該充分降低車速。

c、當(dāng)你要靠右停車的時(shí)候，應(yīng)該打右轉(zhuǎn)向燈。

d、當(dāng)你準(zhǔn)備駛離停車地點(diǎn)的時(shí)候，應(yīng)該打左轉(zhuǎn)向燈提醒后車注意，在高速上，應(yīng)急車道臨時(shí)停車準(zhǔn)備并入車道的時(shí)候，一定要打左轉(zhuǎn)向燈!

e、在輔路并入主路的時(shí)候，應(yīng)該打左轉(zhuǎn)向提醒，并且貼著最近的車道并入。

f、轉(zhuǎn)向燈有個(gè)約定俗成的用處，就是在高速上超車的時(shí)候，當(dāng)你靠近前車準(zhǔn)備超車的時(shí)候，請(qǐng)打左轉(zhuǎn)向燈(僅限你處在最左車道)。

這樣有兩個(gè)好處：前車的后視鏡里看見(jiàn)閃爍知道有車要超車(提醒前車);后車看到打左轉(zhuǎn)向，知道你要超車，他就會(huì)降低車速等待你超車完畢(提醒后車)。

g、同樣，在高速上，你行駛在慢車道，當(dāng)有車要超你的時(shí)候，怕你突然變道，會(huì)晃燈鳴笛提醒，這時(shí)候，你如何回應(yīng)呢?你應(yīng)該打右轉(zhuǎn)向燈予以回應(yīng)。右轉(zhuǎn)向的燈語(yǔ)是：放心超，我不會(huì)變道。

h、很多人不會(huì)走環(huán)島，環(huán)島的燈使用規(guī)則是這樣的，當(dāng)你進(jìn)入環(huán)島，如果是第一個(gè)路口就出環(huán)島，這時(shí)候直接使用右轉(zhuǎn)向燈， 并且靠右行駛。如果你不是第一個(gè)路口出環(huán)島，這時(shí)候你應(yīng)該開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，告訴大家我第一個(gè)口子不出，等到快出環(huán)島的時(shí)候，打右轉(zhuǎn)向燈，表明自己要出去的意圖。