西藏，我相信玩汽車的朋友都有這樣的夢(mèng)想。也就是說(shuō)，去了一次慕伊洛的西藏。相信很多車友都有很多自己一輩子的謀行愿望和夢(mèng)想。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。)但真的是這樣嗎？

首先，我想對(duì)很多不同意我即將說(shuō)的一些話的人表示抱歉。對(duì)不起。正在摧毀你的想法。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)對(duì)不起，我說(shuō)了實(shí)話。

(我知道很多人開(kāi)始噴我。首先，我要表示友好。只是在噴之前，請(qǐng)總結(jié)一下文章主題思想！非常感謝，看不到字，只是噴，這是句話，不是爭(zhēng)論。)。

西藏，在我接觸摩托車的地方，大約六年前，對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)神奇的地方。因?yàn)橹車皇煜さ能囉褎倧奈鞑鼗貋?lái)。當(dāng)時(shí)，真的心羨慕和佩服。去西藏是一件遙遠(yuǎn)的事情，是自己難以完成的人生挑戰(zhàn)。

由于對(duì)摩托車和摩托車圈的了解，去西藏的人越來(lái)越多，去過(guò)西藏的朋友也有幾個(gè)，騎摩托車的也有騎自行車的，當(dāng)然還有開(kāi)車的。在各大論壇上，去西藏的各種貼紙已經(jīng)充滿了格式化的套路。去踏板的人，去電動(dòng)車的人，去三輪的人，去跑車的人，去越野的人，巡航的人。各種各樣的，但從來(lái)不離開(kāi)那個(gè)物種，像被形式刷過(guò)一樣，清一色的水景、景點(diǎn)、自拍。(莎士比亞、斯圖爾特、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍)

西藏道路風(fēng)景照片，QQ時(shí)代的朋友圈，微信時(shí)代的朋友圈。景色還是那種景色，人不是同一個(gè)人，但我對(duì)摩日西藏的感情越來(lái)越淡，越來(lái)越厭惡。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，哈姆雷特)甚至幾年前，西藏這片聚集地在心中默默抹去了。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。)為什么呢？

因?yàn)椋?

第一，在給朋友和車友們擦了很多年的朋友圈屏幕后，西藏不是一個(gè)神奇而神秘的地方。藍(lán)天、白云、雪山已經(jīng)成為思維定式的風(fēng)景照片、各種自拍、各種姿勢(shì)，讓我對(duì)那神秘西藏的道路不再好奇。對(duì)不起，我已經(jīng)厭倦了充滿探索和挑戰(zhàn)的那條路，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在318修得夠多了，當(dāng)然還有什么爛路要經(jīng)歷，但大體上已經(jīng)失去了摩托車探險(xiǎn)的樂(lè)趣。(莎士比亞)。

第二，我喜歡摩托車。只是因?yàn)閱渭兊牟僮骱头奖?，以及可以和圈?nèi)的朋友一起進(jìn)行社交活動(dòng)等，對(duì)摩托車冒險(xiǎn)旅行有期待和憧憬。15年初，經(jīng)過(guò)春節(jié)回杭州的14個(gè)小時(shí)的雨戰(zhàn)，我已經(jīng)能感受到獨(dú)自長(zhǎng)途旅行的那種勝利精神的內(nèi)在。目前來(lái)說(shuō)，在為生活?yuàn)^斗的階段，我還沒(méi)有那么多空閑時(shí)間，可以安排長(zhǎng)途冒險(xiǎn)旅行。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《生活》)我相信很多騎摩托車的朋友和我一樣，沒(méi)錢(qián)的時(shí)候也沒(méi)有時(shí)間，要為了生活努力工作。也許等我50歲了，不再為生活奔波，還有空閑時(shí)間的時(shí)候，我會(huì)慢慢探索我們廣大美麗祖國(guó)的土地。(莎士比亞)。

第三，冒險(xiǎn)旅行，你的生活真的有變化嗎？很多汽車朋友在生活中遇到一些挫折或處于瓶頸期，都想選擇長(zhǎng)途旅行來(lái)緩解生活、感情和工作上的壓力。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、生活)但從很多車友的理解來(lái)看，其實(shí)他們?nèi)ミ^(guò)西藏，只留下了美麗風(fēng)景和人文風(fēng)俗的記憶，也許他們不會(huì)告訴我內(nèi)心的變化，但在后續(xù)的接觸中也感受不到他們西藏之行的所謂心靈收獲。工作仍然是原來(lái)的工作，生活仍然是原來(lái)的生活，沒(méi)有質(zhì)的變化。也許只是放空自己的經(jīng)歷。但是一定要清空自己，釋放心靈，去無(wú)數(shù)人拍的西藏嗎？其他路線沒(méi)有風(fēng)景，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)嗎？也許西藏是國(guó)內(nèi)早起開(kāi)發(fā)的經(jīng)典長(zhǎng)途冒險(xiǎn)旅行路線，后者只是無(wú)意的推托。就我個(gè)人而言，我討厭追隨別人的腳步。我心里喜歡真正的探索和旅行，而不是別人計(jì)劃的部分路線。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)當(dāng)然，參考別人的路線值得推崇。畢竟有人涉足過(guò)

地方，有一定的安全保障。但如果讓我現(xiàn)在去摩旅西藏，我一定會(huì)拒絕，因?yàn)槲乙呀?jīng)看夠了，厭倦了別人所謂的西藏之旅這種定式貼。

或者還是有很多人對(duì)西藏有著憧憬，畢竟是車友的夢(mèng)想之地。但如果在車友圈子中，還是以一句“一生中不去摩旅西藏就是一種遺憾”來(lái)綁架我們摩旅的精神的話，那我是反對(duì)的。摩旅的精神在于體驗(yàn)、探索以及感受自然，而不是被很多人扭曲成的“心理歷練”，所謂摩托車旅行能給予你很大的歷練，那是扯淡的話。而且，人云亦云的說(shuō)“摩托車代表自由”，像這種觀念，我個(gè)人覺(jué)得是片面的，是渺小的解釋。

我相信，很多喜歡摩托車的朋友，都有自由的向往，但把自由附加于摩托車文化上，那只是一種美好的意愿。也許生活的束縛太多，而恰恰摩托車能給予我們內(nèi)心那種釋放和掌控感，導(dǎo)致很多車友認(rèn)為“摩托車就代表自由”，我認(rèn)為是錯(cuò)誤的理解。自由就是自由，是社會(huì)背景、文化、制度以及工作環(huán)境、個(gè)人觀念等，造就的人們內(nèi)心的一種態(tài)度，是自我的意識(shí)，并不是一種物品能給予你的。這個(gè)需要長(zhǎng)期的生活的經(jīng)歷，才能給予你內(nèi)心的定位。自由，是你看世界的看法，是對(duì)生活的理解。

在我們這個(gè)小眾圈子，很多觀念容易流傳起來(lái)，也很容易被影響，比如“珍愛(ài)生命，控制右手”，其實(shí)有時(shí)候事故并不是因?yàn)樗俣榷鸬?，低速出事喪命的也大有人在。我認(rèn)為玩摩托車，第一是需要心態(tài)，第二是安全意識(shí)，第三是你的自律。做好這些，也許你才能體會(huì)到玩摩托車真正的樂(lè)趣。當(dāng)然這個(gè)只是體外話，我們還得回到“摩旅西藏話題”。

正如我說(shuō)的，摩友圈子太小眾，觀念傳播的快，而對(duì)于“摩旅西藏”這種觀念，也是車友影響車友圈子，一個(gè)圈子轉(zhuǎn)移到另一個(gè)圈子，自然形成了一種大家都對(duì)摩旅西藏，都很期望的事情，但我想說(shuō)的是，玩摩托車，不要跟風(fēng)。不要以為只有西藏，是你人生中唯一的摩旅目的地，如果可以，車友們請(qǐng)你多走一走其他的美麗路線，也許是另一番風(fēng)景！

在我們現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，物以類聚，人與群分，但在摩托車圈子，有個(gè)很大的現(xiàn)象就是，雖然有些人的愛(ài)好和性格的不同，這些各種文化底蘊(yùn)的人群，卻可以融合到同一個(gè)摩托車圈子中。而不是像，玩哈雷的只跟哈雷幫一起，玩寶馬的跟寶馬幫一起，我認(rèn)為這樣就失去了社交的意義。也許在國(guó)內(nèi)這種事一種階層的分級(jí)現(xiàn)象，但總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于摩托車文化，還是不健康的。

好了，扯的有點(diǎn)多，最后我總結(jié)的說(shuō)一句：喜歡旅行的朋友或者要去冒險(xiǎn)旅行的朋友，希望你的眼界開(kāi)闊一點(diǎn)，不要一味的追隨別人的步伐，勇敢的走出自己的路線和世界，愿你所經(jīng)歷的風(fēng)景路線，一樣的獨(dú)特迷人！

（有些圖片是我個(gè)人拍的日常與車友一起玩的，雖然不那么震撼，但每張圖片都有記憶或故事，而我就喜歡這樣的感覺(jué)，不與別人似曾相似，我的想法也一樣。）

最后一句，要噴的摩友，揮動(dòng)你的手指噴吧，我不在乎你噴的，因?yàn)槟悴欢?/p>