凱越館公布了高性能仿跑車321RR的外觀，工信單上也出現(xiàn)了基本參數(shù)，隨著車友們了解到的信息越來越多，對(duì)新車的熱情也越來越高。

因?yàn)閺哪壳皝砜?，新車基本符合張雪?dāng)初描述得“帥、輕、快”三個(gè)基本要素，讓我們?cè)谡桨l(fā)布前先睹為快吧。

目前國內(nèi)250-300cc級(jí)別新款仿賽小跑車，在顏值方面做得都不錯(cuò)，無論是春風(fēng)、錢江還是隆鑫，都能給人眼前一亮的感覺。而凱越321RR也同樣如此，銳利的車頭非常符合當(dāng)代車友的審美，就像一只伺機(jī)獵食的鯊魚，或許與街車款的COBRA蛇元素相似，都使用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，不知道官方會(huì)不會(huì)為仿賽款也加一個(gè)前綴。而凱越擅長的單搖臂自然也不會(huì)錯(cuò)過，配合與街車款相同的短尾排氣，形成家族化標(biāo)簽，可以說整車的顏值在同類型的水準(zhǔn)之上。

凱越321RR的動(dòng)力和其它基本參數(shù)根據(jù)目錄顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)排量322cc，最大功率29kw，設(shè)計(jì)最高時(shí)速170km/h，整備質(zhì)量151kg，軸距1370mm。賬面數(shù)據(jù)與街車款差別不大，對(duì)車架、減震、輪轂、碟盤、鏈輪等構(gòu)件進(jìn)行輕量化，當(dāng)然覆蓋件的增加對(duì)車重肯定有一些影響，但相比同級(jí)還是很輕了。而可獨(dú)立關(guān)閉的雙通道ABS，對(duì)向四活塞卡鉗，子午線半熱熔輪胎，自動(dòng)光感儀表等主要配置預(yù)計(jì)和街車款相同。

售價(jià)方面也不用太擔(dān)心，街車單搖臂高配版是2.398w，仿賽款也貴不到那里去，市面上的雙缸競爭對(duì)手貝納利颶風(fēng)250，排量沒它大，動(dòng)力沒它強(qiáng)，也要賣到2.58w。而比它便宜的都是單缸機(jī)，因此凱越321RR的綜合競爭力還是很強(qiáng)的。車友們，你覺得它的定價(jià)會(huì)是多少呢？喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊留言，收藏分享吧！