在最近發(fā)布的第342款摩托車新產(chǎn)品目錄中,公開發(fā)布了歐陽(yáng)本田摩托車(廣州)有限公司最新車型目錄公告。其中共有兩種車型。在CB400X(牽引車)和CB400F(街車)中,CB400X將由標(biāo)準(zhǔn)版和3箱版兩種配置組成。

雖然不是有生之年能看到本田4缸CB400國(guó)產(chǎn),但雙缸CB400即將國(guó)產(chǎn),已經(jīng)初雪。根據(jù)第342次工信部公告內(nèi)容,歐陽(yáng)本田已經(jīng)正確部署了雙毒CB400系列。

此次歐陽(yáng)本田分別申報(bào)了3箱和3箱的版本,發(fā)動(dòng)機(jī)的位移為399cc,最大功率為33千瓦,與日本版34kw的功率相似,申報(bào)了兩個(gè)版本。

兩輛車在保養(yǎng)質(zhì)量上有很大差異。沒有3箱的小汽車,保養(yǎng)質(zhì)量為195公斤,有3箱的版本,保養(yǎng)質(zhì)量為215公斤,相差20公斤。

本田CB400X即將國(guó)產(chǎn),去年已經(jīng)有消息傳出,過去兩個(gè)月,歐陽(yáng)本田的專賣店也爆出了所謂的工程樣車。

即使是縮小氣缸版本,發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力仍然不容小覷。公告上的最高時(shí)速直接飆升到157公里/h。這個(gè)數(shù)字基本上使反向開發(fā)的國(guó)產(chǎn)KE500平臺(tái)的各車型都能出汗。不管實(shí)際車速如何,可能比規(guī)定的要好一點(diǎn)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

雖然說本田CB400X將引進(jìn)國(guó)內(nèi),但Cookie視頻、雙缸版CB400街車的引進(jìn)估計(jì)是很多人沒有預(yù)料到的。

本田CB400X在外形上與此次國(guó)內(nèi)版本發(fā)布和日本本土版車型相差甚遠(yuǎn)。有很多不同。小編也完全不知道為什么歐陽(yáng)本田放棄了最新款CB400X的外形設(shè)計(jì)。可以說,制造商認(rèn)為流行的[但已經(jīng)過時(shí)]復(fù)古風(fēng)大燈造型、攻擊性不足,改變面貌就像改變汽車的靈魂一樣。

第二,從后平叉也可以看出,這是上一代CB400X才能使用的方管后扶手。發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)蓋部分也是上一代機(jī)型,前后輪轂都是17英寸輪轂(核電站輪19英寸)。

日本本土版CB400X

日本本土版和國(guó)內(nèi)版、進(jìn)口版CB500X的數(shù)據(jù)比較。

沒想到這次本田雙缸街車是繼續(xù)攻擊國(guó)產(chǎn)摩托車少量市場(chǎng)的動(dòng)作。更可怕的是,長(zhǎng)期在網(wǎng)上流傳的本田CB400R街車將成為本田的后水殺手。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。

因此,小編不僅國(guó)產(chǎn)機(jī)車品牌受到轟炸,進(jìn)口車型也將受到沉重打擊。本田此舉將進(jìn)一步刺激國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)的動(dòng)蕩趨勢(shì),進(jìn)一步深化重量級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn),徹底改變國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中小排放量結(jié)構(gòu)。

狼來(lái)了~本田:顫抖吧,中國(guó)摩托車,還有其他同級(jí)機(jī)車~

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