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簡(jiǎn)介:Benelli(黃龍600)國產(chǎn)王者機(jī)車

14bn600

黃龍600國產(chǎn)唯一的直列4缸摩托車,黃龍600是全江摩托車收購意大利貝納利摩托車后,以原型車的形式,利用貝納利成熟技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)的車型,屬于重型機(jī)車范疇,排量600cc,采用直列4缸設(shè)計(jì),水冷冷卻。

從車型的設(shè)計(jì)類型看,屬于典型的意大利式的街車車型,與傳統(tǒng)的日系街車車型相比,它的坐姿設(shè)計(jì),俯傾感更強(qiáng),騎行坐姿介于跑車與街車之間。

bn600

倒立式前叉、輻射卡鉗、高剛性車架以及粗壯的后搖臂,就算擺在日本600級(jí)街車面前,此配備也絲毫不顯遜色。受到意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響 霸氣的中尾部雙出排氣管與更具科技感的LED尾燈,整體后部造型給人的印象,甚至比跑車更為深刻。

價(jià)格:39800 引擎 水冷四沖程直列四缸/DOHC/每缸4氣門 缸徑 行程 65.0X45.2mm 排量 600cc 前輪:120/702

后輪:180/552 最高車速 218km/h(不太準(zhǔn)確每個(gè)車不一樣)

改裝兄弟排氣

說起黃龍毛病網(wǎng)上輿論都開始說,斷頭。。油管爆。。油浮不準(zhǔn)。。排氣破音。。。那個(gè)摩托車如果撞的厲害不斷頭,前段時(shí)間寶馬還斷頭呢,小毛病肯定有但中國網(wǎng)友把黃龍說的跟不行了。畢竟是國內(nèi)首個(gè)四缸車。技術(shù)還欠缺了,具我知道的排氣破音是磨合期沒磨好,磨合期如果磨好,據(jù)說是排氣也是杠杠的。怎么說黃龍還是國內(nèi)銷量不錯(cuò)的,畢竟又聲浪外形,而國內(nèi)春風(fēng)品牌外觀也有就是敗在了聲浪上了,不過蘿卜青菜各有所愛。

trk502

金鵬502又叫(trk502)是我最喜歡的一款拉里車不過據(jù)我了解的車座太低,適合國人嘛,而我個(gè)人身高 高,大油箱讓人有點(diǎn)無法站立騎行,聽說快出adv越野版本的。非常期待 坐高 升高了不少,輪圈也從現(xiàn)在鋼圈,變成輻條了。哈哈哈非常期待!

benelli

國內(nèi)我比較喜歡這個(gè)品牌,又能上牌價(jià)格還親民又能裝x。哈哈哈。你喜歡貝納利哪款車,評(píng)論下面。最近忙著找工作面試,所以沒更新。隨后更新杜卡迪?。?!

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