關(guān)于摩托車的復(fù)古改裝,制造商們經(jīng)常在街車或跑車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝,但今天給大家?guī)?lái)的是本田XR250越野車改裝的復(fù)古風(fēng)車。我們先來(lái)看看XR250改造前是什么樣子。(莎士比亞,《北方特快》)。

再看重新裝修后的樣子,本田XR250能看到野小子一樣的氣質(zhì)嗎?

制造者把改裝的車命名為眼鏡蛇II,由于暴露的車身和兩個(gè)粗輪胎,視覺(jué)沖擊很大,看起來(lái)也很開(kāi)心,肌肉感十足。(大衛(wèi)亞設(shè))。

為什么叫眼鏡蛇II?因?yàn)檫@部Cobra II是制作人制作的tracker系列中的第二部,之前制作了類似風(fēng)格的車,得到了高度認(rèn)可,Cobra II對(duì)其風(fēng)格做了一些改進(jìn),變得更加美味,以后有機(jī)會(huì)向這位制作人介紹更多優(yōu)秀的作品。(威廉莎士比亞,《北方專家》)。

為什么選擇越野車作為改裝平臺(tái)?因?yàn)橹圃煺咦≡诎⒏ⅲ咎颴R250在阿根廷很受歡迎,在當(dāng)?shù)乇环Q為龍卷風(fēng),動(dòng)力可靠,使用方便,但整體外觀有些陳舊。改裝是使XR250重生的一種方法。(威廉莎士比亞,《北方專家》)。

制造團(tuán)隊(duì)為了改造XR250,基本上全部拆卸XR250,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車床、車輛外殼、電子設(shè)備進(jìn)行分類,找到合適的改裝,是最頭疼的部分。

為了視覺(jué)效果,輪胎必須換成大號(hào)才有力量。最后,后輪胎決定使用180/55-17尺寸的輪胎,但隨著尺寸的增大,必須切斷后臂并延長(zhǎng),才能安裝大尺寸的后輪。

Cobra II的油箱設(shè)計(jì)得非常精巧。你可以看到油箱后面有隱藏的小油票。很有創(chuàng)意。同時(shí)排氣管使用不銹鋼材料焊接新的排氣。形狀很像眼鏡蛇。

大體上,組裝完成后,制造組從各個(gè)角度觀察車身線條,使車輛外觀協(xié)調(diào)一致,拆下各部分上色,發(fā)動(dòng)機(jī)和車架涂成黑色,車身噴成銀灰色,用白色和橙色畫(huà)線,輪胎涂上馬牌輪胎的標(biāo)志,組裝和安裝電子設(shè)備。

Cobra II沒(méi)有放太多的電子設(shè)備,只是簡(jiǎn)單地添加了照明設(shè)備、LED尾燈和新的速度器。

鍋語(yǔ):改裝團(tuán)隊(duì)在32天內(nèi)重新打造了XR250,把眼鏡蛇II從一個(gè)野孩子換成了氣質(zhì)大叔的駕駛座,有誰(shuí)對(duì)這個(gè)樣子不著迷呢?(*譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注)

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