由于工作環(huán)境不分風雨，摩托車停在露天下面，風吹日曬雨淋，手黏黏的時候手掌總是變黑。(威廉莎士比亞，溫德薩默，工作)。(威廉莎士比亞，溫德薩默，工作。)心里產生了換手的想法。

搜索結果顯示SYM加速器和加速器粘在一起。如果原來的手柄更換了，就要再買一個加速器來更換。怕發(fā)生這種情況，在拍攝單個加速器時，需要購買另一個單個加速器加速器進行準備。

加速器長度12厘米，反正通用的品牌不是重點。

準備此次DIY更換所需的工具

十字螺絲刀*1

17毫米六角開口手柄*1

8毫米六角開口手柄*1

尖鉗*1

越鋒利越好的美工刀*1

可以輕松安裝握把套裝手部乳液*1(或者可以準備一點泡沫水)

潤滑油門線使用噴霧黃油*1

因為沒有高壓噴槍，所以只能用美工刀進行大法更換，首先要暫時抱著心理，拿著美工刀用力切割。

拉了五分鐘，抓地皮我拉了一角，卻屹立不動。

最后，承認換殼，先取出17毫米六角板手，拆下后視鏡。

本來以為黑色部分是后視鏡轉換石，后來旋轉了六角螺母，發(fā)現只是固定石。

準備拆殼，后蓋后面總共要拆5個螺絲

水龍頭殼下面有一個螺絲，拆卸這個螺絲要小心。記住用手在下面準備。否則，如果松到最后一刻，螺絲起子就抓不好了，螺絲掉在H殼內就麻煩了。(阿爾伯特愛因斯坦，《北方司法》前情提要)。

接下來，拆開水龍頭殼。

因為油漆盒與塑料盒相連，紅色環(huán)上有圓柱形閂鎖，一只手向上提起油漆盒，一只手將塑料盒向下壓一點，這樣四個分開后，兩邊向前推就可以分開了。(這是一部很好的電影，《莎士比亞》，溫德夏的《圣經》，前情提要)。

請記住，去除水龍頭外殼后，不要太高興，不要用力拉，里面要分開左右一行等電線插座。(大衛(wèi)亞設)。

龍頭殼后方

接下來為了方便拆解安裝油門線，必須將龍頭背蓋拆開，共有六顆螺絲，紅圈處為大顆螺絲，黃圈為小顆螺絲。

油門線座上方一顆十字螺絲

打開油門線上蓋

拿尖嘴鉗將油門線取出

油門座下方還有一顆8MM六角螺絲需卸下

拆開油門線座貌

割開左邊握把套時，握把直線大力劃一刀，再從大盤處割開，之后就像剝橘子大力剝開。

可在油門線上點黃油潤滑，延長油門線壽命

拿出購買好的糯米腸握把套，反正只是消耗品常更換，網購很便宜。

建議可以在握把套洞內及手把上，直接倒點微量洗手液，比用泡沫水還方便安裝，等一會干掉就固定住了。油門線怎么拆就怎么裝最后在油門線及油門管口上點黃油壽命可以更長點。

安裝好油門線，再固定下方六角螺絲及鎖上油門線蓋十字螺絲，將油門側握把套固定好定位。

左右兩側握把安裝完畢，最后將后背蓋六顆螺絲鎖回去。

之后裝回龍頭殼及后視鏡就完工，另外記得后視鏡裝上時，因為有黑色固定螺帽卡在中間，轉到可視角度后再將黑色螺帽拴緊就好，最后再看看拆解下的原廠握把還真厚。

或許有人會覺得給車行更換就好了，但其實有些小東西，我實在不太喜歡給車行弄，就像是拆下龍頭殼后，再拆解日行燈插座時，有些人為了貪方便會直接將龍頭殼掛在斜板殼上，一不注意斜板就多了幾痕刮痕。

原廠握把內附油門管，其實有好有壞，雖說施工麻煩點還要拆殼，但可以避免握把套沒安裝好造成卡到油門線發(fā)生危險各有各的利弊。

自己更換樂趣多，細節(jié)處可以更加小心，過程雖無聊但獲得的經驗是自己的。