摩托車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪斜容^常見(jiàn)的汽車(chē)之一，具有比較漂亮的外觀和方便的通行性。只要不漏水，摩托車(chē)基本不怕?lián)矶?，但摩托?chē)能否高速上，成為很多人比較苦惱的問(wèn)題。

摩托車(chē)能高速上嗎？

答案是肯定的。綜合我國(guó)的相關(guān)法律，摩托車(chē)上高速是可能的，但問(wèn)題是，在各地方的實(shí)施中，對(duì)摩托車(chē)上高速另有規(guī)定。

相關(guān)法律基礎(chǔ)

在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的5號(hào)高速公路特別規(guī)定中，禁止的類型中(第六十七條行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車(chē)、鉸接式公交車(chē)、全杰牽引車(chē)和其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速小于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志上標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)120公里。)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的5號(hào)高速公路特別規(guī)定明確禁止摩托車(chē)高速進(jìn)入，對(duì)進(jìn)入高速公路的摩托車(chē)沒(méi)有指導(dǎo)內(nèi)容。

根據(jù)上述相關(guān)法律條款，總結(jié)出對(duì)摩托車(chē)的高速要求及其與普通道路的區(qū)別。

設(shè)計(jì)的最大速度超過(guò)70公里/h。

2.不能高速載人

摩托車(chē)的速度不得超過(guò)80公里/小時(shí)。

同時(shí)，各地方的相關(guān)規(guī)定在摩托車(chē)上高速又作了限制性規(guī)定。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，簡(jiǎn)單地歸納為以下原因。

觀念問(wèn)題

首先是大眾的觀念。在今天的汽車(chē)使用環(huán)境中，公路行駛最多的汽車(chē)型仍然以小型公交車(chē)為主。摩托車(chē)不是主流的交通工具。由于早期摩托車(chē)的開(kāi)發(fā)，魚(yú)龍混雜，摩托車(chē)的管理相對(duì)不完善。一些摩托車(chē)司機(jī)在沒(méi)有駕駛資格的情況下駕駛摩托車(chē)，形成了壞習(xí)慣，造成了不好的形象。在有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)治下，這種集團(tuán)很少

接著摩托車(chē)駕駛員的觀念、少數(shù)摩托車(chē)駕駛員對(duì)摩托車(chē)的觀念被歪曲，無(wú)法利用摩托車(chē)的速度、提高通行效率功能，反而利用這一功能在道路上進(jìn)行追擊慶州、惡意通行等危險(xiǎn)駕駛行為，引起了對(duì)摩托車(chē)的不良印象。

安全問(wèn)題

“摩托車(chē)是牛肉鐵”這句話直接打擊了摩托車(chē)的安全問(wèn)題。安全與司機(jī)有關(guān)，但純粹意外交通事故中摩托車(chē)造成的人員傷亡高于小型公交車(chē)，這是目前摩托車(chē)無(wú)法避免的弊端。

綜合來(lái)看，我國(guó)已有比較完善的相關(guān)法律，要依靠廣大摩托車(chē)司機(jī)保持良好的駕駛習(xí)慣，營(yíng)造摩托車(chē)的氛圍，尊重當(dāng)?shù)匾?guī)定，對(duì)目前部分地區(qū)不能上高速的情況，也要向有關(guān)部門(mén)做好相關(guān)調(diào)查研究，妥善利用摩托車(chē)這種性價(jià)比高、通行效率高的交通工具，最終讓部分保守地區(qū)重新賦予高速公路的運(yùn)行權(quán)利