我現(xiàn)在有5個護膝，騎馬褲有2個。下面簡單分享一下各自的差異，談?wù)効梢允褂媚男╇u排。(大衛(wèi)亞設(shè))。

常見的護膝有外部和內(nèi)部兩種，內(nèi)臟是插在騎自行車的座位上的位置，比較合適，也就是穿上就可以直接走，但是不舒服，褲型也不經(jīng)常一天(潮濕)。

外部護罩沒有內(nèi)臟那么有限，不穿褲子也可以穿。

這篇文章的主要共用是外部膝蓋保護隊。

我個人推薦經(jīng)過CE保護認證的長膝蓋保護隊?？梢园⊥裙牵峁┳銐虻谋Ｗo性能。

CE2的保護性能優(yōu)于1，保護面積更大。

視頻中印著四個護膝。(點擊可觀看視頻。)。

按價格順序來看，丹尼斯、A星、NEPE和Motoboy分別告訴你優(yōu)缺點。

a星的舒適度在騎自行車的時候很合適，完全沒有異物感，大洞也很適合夏天。

體積小，柔軟，可以卷成拳頭大小放在包里，足夠夏天通勤使用。

有兩個尺寸，可以自己選擇。

滿分5分，給你4分。

丹尼斯是這四種中最舒服的一種。三個保護板融合在一起，跑來跑去，蹦蹦跳跳，非常合適。ce1級認證，A星薄，不輕，但穿著也沒有負擔。

可惜只有均碼，腿粗或者腿很細的兄弟姐妹，所以很容易移位或爆裂，最好實際試穿一下。

綜合評價：4.5分

PS:我經(jīng)常用這個丹尼斯。有時候真的有用。

去年車新田，下山的時候操作失誤，把自己推開，摔車的時候保護了我的一條狗腿，現(xiàn)在是電解版哈哈哈。

Moto沒有防護認證，可以移動，不推薦。

NEPE也是兩段結(jié)構(gòu)，蜷曲不影響，但是很重，走兩步就掉了，敲油箱直接負氣，最搞笑的是拍拍自己的膝蓋，發(fā)出piapiapia的聲音。——33————詳情請看視頻，非常搞笑。

推薦100韓元性價比護膝

《低價版丹尼斯》也不錯。來自日本的孜然，和原理一樣，價格減少了一半。

CE-2級認證在大牌設(shè)計思路上也降低了成本，剪紙設(shè)計上也和亞洲人很般配，包裹性好，性價比高。

這個品牌成立于1947年，是日本常見的自行車品牌。

賽宇也做出了類似的風格。

PSU這個牌子對我來說就像摩托車百貨商店一樣，什么都賣，價格便宜，質(zhì)感有點差，但是性價比很高。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這個護膝和肘部加起來只賣299。好像重新整理了設(shè)計師。好像沒那么low。

我覺得CE1認證，市區(qū)上下班，100%夠用。也是個不錯的選擇。

如果你認為賽友這套已經(jīng)很好了呢？

否否否否！

我還發(fā)現(xiàn)性價比更高。

Ones Again！眼鏡蛇KP01

這個品牌也是國產(chǎn)的，但不太為人知。在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)的資料是20年7月在騎士網(wǎng)首次出現(xiàn)的草地視頻。創(chuàng)始人也從賽宇出來，一個人工作，很有魄力！

從仿碳纖維的外觀、啞光質(zhì)感、外觀專利認證、外表來看，已經(jīng)甩了兩條街了吧。

另外，他的價格是真香，208護膝，護膝138韓元。

(哈哈哈哈哈自己說了我自己種草的事，我也買了一套，寫這篇文章的時候已經(jīng)到手了。)。

實際體驗很好。比丹尼斯輕，蜷曲也方便。CE1認證，快照設(shè)計方便，但不知道是否耐用。結(jié)合這個價格，我給你4分。