[愛卡汽車原創(chuàng)]

由于政策原因，國內(nèi)改裝行業(yè)始終得不到重視和發(fā)展，但也阻擋不了國內(nèi)改裝愛好者對車輛改裝的熱情。但是，由于不成熟的改裝氛圍，色彩不協(xié)調(diào)的車身貼紙、廉價的車輪、小馬力的前車強(qiáng)行貼上大尾翼的笑話接連不斷。2019東京改造展覽會于1月11日至13日在東京市千葉縣舉行。一起看看成熟的日本改裝車展上有什么改裝用品。

一、車輛零部件

1、

ENKEI車輪是目前日本汽車制造業(yè)最大的車輪供應(yīng)商，并為包括斯巴魯、Infinidi、歌曲等在內(nèi)的大部分汽車提供車輪代理服務(wù)。而且，在汽車后市場，ENKEI從1995年開始為F1方程式比賽的邁凱倫隊贊助車輪，與此同時，繼續(xù)生產(chǎn)對車輪質(zhì)量要求更高的漂流比賽和場地比賽專用車輪。(莎士比亞，Northern Exposure)。

這次在2019東京改造車展的現(xiàn)場，ENKEI也推出了最新產(chǎn)品。

[ENKEI]per FORMANCE LINE " PF05 "旋轉(zhuǎn)第二代MAT單五輻輕型車輪大?。?8英寸/顏色：dark silver

2、

REAL是定制改裝方向盤品牌，與比賽改裝方向盤不同，它將氣囊、變速撥片等與工廠產(chǎn)品相同的輕便堅硬方向盤框架結(jié)合在一起，在不損害現(xiàn)有性能的情況下實現(xiàn)了個性方向盤產(chǎn)品。簡單的方向盤改裝也能大大改變車輛裝修風(fēng)格，造型效果卓越

這個品牌的方向盤由碳纖維、桃樹、純皮等多種材料改裝而成，可以設(shè)計成握把位置。方向盤的顏色和造型設(shè)計也多種多樣，根據(jù)型號的不同，有小直徑方向盤或平方向盤等。

在保持與原裝產(chǎn)品相同的安全性和功能的同時，方向盤也可以改造成美麗獨(dú)特的風(fēng)格。更豐富的材質(zhì)和顏色選擇很有魅力，車輛旋轉(zhuǎn)也變得更加豐富多彩。

3、

關(guān)于豐田改裝，可能對TRD有更多的了解，但實際上，1974年創(chuàng)立的TOM'S也是著名的豐田改裝品牌，創(chuàng)立品牌后的第二年正式成為豐田的御用改裝工廠。

TOM'S不僅專注于競技運(yùn)動，還可以將賽車積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)用于民用產(chǎn)品，因此對普通街車進(jìn)行了改造，使其感受到更高的駕駛樂趣。(莎士比亞(莎士比亞) (哈姆雷特(Hamelt))。

在2019年東京改造中，TOM'S改裝了豐田最新的FF輕型運(yùn)動車型——卡羅拉和兩輛皇冠。

卡羅拉和皇冠為了更加運(yùn)動地改造，從外觀開始絕對正確。外觀改造也是TOM'S最擅長的改造方法，從車輛前嘴唇開始。

到側(cè)裙到尾部安裝擴(kuò)散器都使車輛有了明顯的低趴效果，既實現(xiàn)了低趴的視覺效果也更強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動效果。整體外觀效果十分和諧，就算是不了解改裝車的長輩也能很容易接受這種改裝風(fēng)格。

據(jù)說展車除了升級過發(fā)動機(jī)，改裝過的增強(qiáng)型底盤采用的是當(dāng)下流行的加強(qiáng)懸掛和車身加固件，將TOM'S的獨(dú)特技術(shù)與賽車元素結(jié)合在一起。這兩輛展車都將作為完整的汽車出售。 TOM'S E164 COROLLA SPORT的售價是3711700日元，TOM'S 220 CROWN是7192300日元（不含稅）。

4、

如果說Toyo輪胎你可能還有點(diǎn)陌生，那說東洋輪胎是不是就熟悉多了。作為老牌的日本輪胎雖然名氣沒有普利司通大，在國內(nèi)市場的份額也很小，但卻不影響它在日本本土玩得風(fēng)生水起。

它們在展臺上展出的車型是基于1977年型的福特F150改裝而來。原車發(fā)動機(jī)是福特GT LM GTE的3.5L eco增壓發(fā)動機(jī)，在改裝V型6缸雙渦輪增壓器后的最大輸出功率為674kW（917Ps）。

這款車在勒芒24小時耐力賽中也在同級別中取得過優(yōu)勝。

展車輪胎使用的是TOYO PROXES ST3，前后尺寸均為315/35R20。

二、摩托車用品

1、分割式頭盔

不僅有汽車用品，摩托車用品也在東經(jīng)改裝展上頻頻亮相。澳大利亞頭盔制造商“Vozz”帶來了“Vozz RS 1.0”。這是一款前后分割式頭盔，并且沒有下巴扣帶的摩托頭盔。這款頭盔特別的地方在于頭盔后部配備有鉸鏈，并且可以來回分開。在左右兩側(cè)下巴處各有搭扣設(shè)計，在前后兩半頭盔閉合的時候，前后搭扣可以緊緊地鎖住。這也就是為什么這款頭盔不需要傳統(tǒng)設(shè)計頭盔上的下巴扣帶的原因。

這一設(shè)計意味著騎士可以直接戴著手套而且在戴著眼鏡的同時完成頭盔的佩戴，比傳統(tǒng)的頭盔方便了許多。

這一設(shè)計更重要的一個好處就是一旦在騎士發(fā)生事故以后，這種設(shè)計的頭盔將更加方便醫(yī)護(hù)人員在盡可能不對傷者造成二次傷害的情況下取下頭盔。

VOZZ的公司還考慮到自己的這款頭盔屬于新上市的盔型，為了避免醫(yī)護(hù)人員不熟悉而無法打開頭盔。VOZZ加貼了二維碼，只需掃描二維碼，醫(yī)護(hù)人員就可以立即知道如何正確打開頭盔，第一時間對傷員進(jìn)行救治。目前Vozz RS 1.0已通過DOT（北美）和ECE（新西蘭/歐洲/中東）認(rèn)證，但尚未獲得日本標(biāo)準(zhǔn)SG / JIS。日元的價格約為11萬日元。

2、來自印度的摩托車用品

附在摩托車后面的這個保護(hù)罩是為了防止印度婦女穿著的“紗麗”民族服裝被卷入。

在印度，如果婦女穿著紗麗那她在后排就無法跨坐，只能側(cè)坐。這樣長長的紗麗服就很容易纏進(jìn)摩托車的后輪里面發(fā)生危險，這個后加的摩托車工具就能極大地避免危險。

3、摩托車車撐保護(hù)墊

平時如果把摩托車放在松散的土地上或者沙子上，摩托車的腳撐很難撐起整個車身，很容易就向側(cè)面傾倒，車撐也會折斷掉下來。并且在夏天的路面上，在高溫炙烤下，不僅會融化路面上的瀝青，也可能毀壞車撐，可能導(dǎo)致你珍惜的摩托車平白無故地摔倒。

有公司就發(fā)明了保護(hù)車撐的工具，能夠防止上述噩夢發(fā)生。讓摩托車車撐在各種情況都不會損壞，無論是燒焦的瀝青，還是沙坑、礫石、泥濘路面都可以停好車，而另一方面是它也可以保護(hù)停車場和車庫地板。

圖片是摩托車零部件制造商Daytona發(fā)布的“STAND HOLDER”，產(chǎn)品本身帶有鉤子和繩子，可以將保護(hù)墊連接在摩托車上，能過防止車主上車以后忘記收回它。

4、加熱手套

如果你因為天冷就把摩托車收起來了，可以說是非常沒有“騎士精神”了。這款內(nèi)置加熱器的冬季騎行手套就可以滿足你在冬天也可以戶外騎行的需求了。這款加熱手套和內(nèi)置的電池可以成套購買——12960日元/熱手套 x 1180mA電池×2個家用充電器。發(fā)熱手套的電池是內(nèi)置類型，它可以與外部手套一起使用。但如果手套變臟，你也可以取下電池以后清洗手套。

加熱手套可以用于戶外各種場景，如摩托車騎行，低溫戶外工作，低溫室內(nèi)工作，登山和戶外，運(yùn)動，通勤，上學(xué)等。加熱的部分主要是手指部分，加熱手套電池持續(xù)時間分三擋，低溫約5至7小時，中等溫度約3至5小時，高溫下約2至3小時。

編輯點(diǎn)評：這篇文章只是簡單介紹了一些在東京改裝車展上展出的品牌和產(chǎn)品，對于龐大的東京車展來說只是管中窺豹，成熟的改裝品牌和汽車后市場都是國內(nèi)可以借鑒的發(fā)展先例。對于我們來說，多了解一些日本改裝品牌也可以在下次去日本時順便看看匹配自己車型的用品配件。若是此次東京改裝車展看的還不過癮，那也可以期待一下二月份的大阪改裝車展，相信樂趣也不會少！

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