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作者：亮

早上忙著生活，接到了故障電話，福田200輛車的主人打來電話，把客人送回去了。電話里說車在開車，好像被卡住了一次。然后又沖了一次，又可以走了。勉強能開車。但是車沒有力氣了。問我能不能繼續(xù)用。(譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

我知道這個車主通常會拖重物，所以我先把車拖過來再檢查一遍，然后告訴他防止小問題引起大故障。很快，車被拖走了，立即試車，發(fā)現(xiàn)沒有二檔，五檔也有問題，很明顯變速箱壞了。(威廉莎士比亞、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱)和車主交流后，開始拆發(fā)動機進行檢查修理。

這輛車是新版本的閃電210引擎，暖氣孔變大了，與普通車不同，沒有修理過的小伙伴們要注意看。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說。

拆開側(cè)盒也沒有發(fā)現(xiàn)問題。這輛車的缸頭油通道有點特殊，中間部分不通，一般側(cè)墊不能通用。如果真的沒有原車配件，一般墊子必須有多個孔，以免影響潤滑。以前磨墊子堵住油路，因潤滑不良而被拉罐子，慘痛的教訓(xùn)！

打開行李箱發(fā)現(xiàn)了故障部位，第二檔已經(jīng)開花了，叉子也要變形換檔了。順便拆開軸承檢查了一下，型號是6204和6202。卸下后測量，已經(jīng)有雜音，需要更換。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這輛車的齒輪和叉子是專用的，三檔輪是14齒，普通的200車是18齒。另一個是主軸不是卡彈簧，而是絲綢。還有一點需要注意，主軸的叉子變大了。一般的200引擎進不去。維修時一定要注意差異。要避免做無用的事。

正好這些都有備件，就直接開始安裝了，過程很簡單，不贅述。安裝試車后，車輛恢復(fù)正常。

與車主交流討論故障原因時，發(fā)現(xiàn)他的車以前重車時出現(xiàn)了5檔間隔，不小心直接掛在一節(jié)車廂里，傷了車。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《汽車名言》)后來，也出現(xiàn)了機油不足的情況，發(fā)動機再次受損。本身是重型汽車，平時是重載的，變速箱零部件力量大，工作環(huán)境惡劣，所以累積到現(xiàn)在，出現(xiàn)了明顯的故障。

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