摩托車上彎曲橫梁是操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。無論是地區(qū)還是群體,都受到消費(fèi)者的喜愛,可以成為適合每個(gè)消費(fèi)階層購買的大眾汽車。
而大陽的彎梁車在行業(yè)中更享有“彎梁看大陽”的美譽(yù),今天就為您介紹一款大陽國四運(yùn)動(dòng)彎梁--天爽DY125-68M 。天爽整體外觀上與一般彎梁車型有著不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其造型顯得很銳利,極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,從正面看前面板像極了一個(gè)勝利的V造型,前面板兩邊的鷹眼轉(zhuǎn)向燈和雙色手把前罩極具運(yùn)動(dòng)特色,手把前罩上面印有的FI電噴標(biāo)識(shí)表示該車符合國四排放標(biāo)準(zhǔn),可以放心購買。
車輛側(cè)面采用消聲器與車身側(cè)蓋不同的皮紋搭配,讓大陽天爽DY125-68M顯得更有質(zhì)感,消聲器與車輛車身線條平行上揚(yáng),凸顯運(yùn)動(dòng)格調(diào),車輛后方嵌入式鉆石切割的尾燈組和LED后轉(zhuǎn)向燈顯得耀眼奪目,搭配上比較實(shí)用的大貨架,時(shí)尚與實(shí)用同時(shí)兼?zhèn)洹#ê筘浖芎椭胸浖芸蛇x配)
動(dòng)力方面大陽天爽DY125-68M搭載的是一臺(tái)由大陽自主研發(fā),全新打造的EPI125電噴多離合發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過優(yōu)化的配氣相位和燃燒室,油耗同比同排量化油器車型可以減少20%
同時(shí)在40KM/H至70KM/H的經(jīng)濟(jì)巡航速度下,大陽天爽DY125-68M車輛的震動(dòng)抑制非常出色,與同行的大陽踏板并無不同, 甚至讓人覺得是在騎一輛踏板摩托車,安靜,加速有力。
細(xì)節(jié)展示
手把下方左右兩側(cè)各有一個(gè)的置物空間,左側(cè)的置物空間上方還相對(duì)貼心的設(shè)計(jì)有一個(gè)USB接口。
懸掛方面采用前正立式、后置預(yù)載可調(diào)雙減震。后減震采用紅色搭配,格外顯眼。采用前雙活塞卡鉗配合276mm的超大碟剎盤,制動(dòng)比一般彎梁車更迅速,后剎可以選配碟剎+CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)。
采用傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤,可現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容有時(shí)速、行駛里程、油量等重要訊息,燈號(hào)區(qū)分別為:檔位顯示、左右轉(zhuǎn)向燈提示、遠(yuǎn)光燈提示和引擎燈,相對(duì)簡潔的儀表訊息通俗易懂。
作為一款實(shí)用的彎梁車型,大陽賦予天爽DY125-68M動(dòng)感的外觀和可靠的動(dòng)力,使其儼然成為一款綜合性能相當(dāng)突出的運(yùn)動(dòng)彎梁。
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