不要認為摩托車剎車是再簡單不過的動作。操作不當的結果是，輕妨礙了駕駛的順暢，重是令人景仰的慘狀。

要回答這個問題，首先要理解摩托車的剎車原理。摩托車大部分也稱為盤式制動器、盤式制動器。盤式剎車系統(tǒng)需要在鼓上安裝一個與車輪同時旋轉的圓盤，在前叉和架子上安裝卡鉗，然后通過卡鉗內的制動塊夾緊盤式卡鉗，以達到制動制動效果。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

要記住，在高速行駛狀態(tài)下剎車，不能剎車。要記住，車可以直接扔出去。個人認為最好的方法是在剎車前剎車，同時剎車。但是，不要踩，同時身體保持平衡，車速調節(jié)后，可以使用較低的齒輪用發(fā)動機制動。事實上，摩托車與汽車相比是比較危險的交通工具，所以在安全速度區(qū)間行駛很重要。

最后，安全第一，不要在沒有特殊情況下高速乘坐。坐得太快，坐什么ABS、E都沒用。任何前后比例、滑梯剎車等都要在高速直線狀態(tài)下進行。但是在高速直線上能有幾十米以上100米左右的空閑也不是緊急情況。緊急情況大部分是指直線前面的突發(fā)情況。

要想一直安全駕駛，首先要控制車速，突發(fā)情況摩托車的優(yōu)點是避免，所以不要急剎車。平時在沒有車的環(huán)境下多練習，習慣于根據車的剎車力、重心、位置、速度不同的剎車距離、車速來穩(wěn)定極限。不能熟練掌握這些，誠實地中速行駛，提高預判能力，總是遠離危險源。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，誠實名言)所有的馬友友永遠都是平安，吉爾平安。