測(cè)量國(guó)產(chǎn)千元級(jí)通勤踏板，配合本田電動(dòng)噴霧，油耗性能怎么樣？

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都有了很大的提高。摩托車也一樣，但目前大部分以日常通勤為主。去年國(guó)家正式實(shí)施了國(guó)家4排放標(biāo)準(zhǔn)，大部分車型都升級(jí)了，變得更加環(huán)保。在摩托車上，滑板車是日常通勤中最大的應(yīng)用，可以說(shuō)是實(shí)用通勤的代表。

國(guó)內(nèi)新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也促進(jìn)了不少摩托車型入境國(guó)4的行列。最近，歐陽(yáng)本田發(fā)布了新的“國(guó)民車”概念的電動(dòng)噴霧“喜鯊125”。這是基于傳統(tǒng)概念的踏板車型。說(shuō)到滑板車，很多人都知道這只是日常代步和經(jīng)濟(jì)上的省油，所以喜鯊125也不例外。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)喜鯊125與本田的PGM-FI噴霧供油系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，它在油耗方面怎么樣？

從外觀上看，喜鯊125看起來(lái)很普通，與國(guó)內(nèi)踏板車型相比并不多。整車采用經(jīng)典造型，雖然沒(méi)有采用現(xiàn)在科技的犀利設(shè)計(jì)理念，但對(duì)于實(shí)用主義消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了?？傊断蝉?25》雖然外觀不亮，但不丑。仔細(xì)看，還有很多經(jīng)典的情趣。

在動(dòng)力方面，“喜鯊125”采用了本田新的動(dòng)力平臺(tái)“鯊魚TECH”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在全國(guó)4個(gè)實(shí)施后，新設(shè)計(jì)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足低燃料消耗的需求。此外，與本田黃金招牌的PGM-Fi噴射系統(tǒng)一起，最高功率為6.6千瓦，最大扭矩為9.87N m。在動(dòng)力測(cè)試中提高速度是很好的。即使不是后段后續(xù)速度，也很有力。

在油耗測(cè)試中，我們采用常規(guī)方法，在開(kāi)始階段加滿油，記錄實(shí)時(shí)里程，記錄油平位置。再加滿油，記錄加油量和累計(jì)里程計(jì)算。在實(shí)際測(cè)試中，180公里共消耗4.22升油，其綜合油耗為100公里2.34L，城市日常代步?jīng)]有問(wèn)題，還可以短途旅行。

就車身配置而言，“喜鯊125”與6升油箱配套，結(jié)合油耗，整個(gè)油續(xù)航里程可超過(guò)250公里。正常駕駛可以加油一次200公里。進(jìn)一次加油站。1245毫米的托架適合低矮的座位，操作起來(lái)非常容易。車輪采用前12英寸/后10英寸的代步型輪胎，結(jié)合柔軟的前后沖擊，不適合運(yùn)動(dòng)駕駛。此外，這輛車的保養(yǎng)質(zhì)量為103公斤，非常輕。

總的來(lái)說(shuō)，日常生活中的滑板車，無(wú)論是老司機(jī)還是剛?cè)腴T的新手，都很容易接受滑板車。(威廉莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)喜鯊125在實(shí)用配置上并不完美，但綜合起來(lái)燃料經(jīng)濟(jì)性比較好。最后，關(guān)于這輛車你有什么想說(shuō)的嗎？歡迎您表達(dá)意見(jiàn)的信息！