摩托車最基本的駕駛技巧是所有老騎手都經(jīng)歷過的。如果你不想在摩托車駕駛中發(fā)生任何事故，請好好看看下面的句子。(約翰f肯尼迪)。

正確駕駛是安全的前提

一個人開車時，司機(jī)姿勢自然，身體垂直，上半身略向前，兩膝略彎，雙腳自然地放在左右掙扎中，緊緊抓住車，放松全身肌肉，抬起頭，雙眼向前，視線在20 ~ 30米處。

雙人駕駛時，中心要向前移動，防止車輛加速或上坡時前輪離開地面，從而防止轉(zhuǎn)彎失敗車輛摔倒，發(fā)生人身或車輛事故。乘客要用雙手緊緊抓住扶手或緊緊抱住司機(jī)，以免車輛急轉(zhuǎn)彎時被甩掉。

轉(zhuǎn)彎時司機(jī)受到離心力的作用。離心力的大小與車的平方成正比，與旋轉(zhuǎn)的半徑大小成反比。因此，摩托車轉(zhuǎn)彎時要適當(dāng)降低車速，重心向內(nèi)傾斜，保持與車身一致。這種人體和車身相同的旋轉(zhuǎn)姿勢是最自然、最穩(wěn)定、最容易掌握的駕駛方法。轉(zhuǎn)彎時乘員的姿勢可以在沒有嚴(yán)格要求的情況下向外傾斜或向內(nèi)傾斜。因為車輛行駛時主要靠駕駛來平衡車輛。

如何練習(xí)摩托車駕駛？

要確保安全，學(xué)會駕駛摩托車，一般要在原地和地方練習(xí)駕駛才能轉(zhuǎn)入公路駕駛，不能在公路上學(xué)會駕駛摩托車，以免發(fā)生意外事故。要學(xué)會駕駛摩托車，首先要學(xué)會騎自行車，有助于掌握車輛行駛的規(guī)律性，因此可以縮短摩托車駕駛練習(xí)時間。

原地開車：

支撐摩托車的支架，司機(jī)騎在摩托車上。駕駛員的姿勢要準(zhǔn)確，要反復(fù)練習(xí)增加或減少油門、分離或結(jié)合離合器、前后制動和變速動作，熟悉這些動作之間的先后順序。在這些練習(xí)的基礎(chǔ)上，可以提起摩托車，將后輪從地面上移開，啟動發(fā)動機(jī)，反復(fù)練習(xí)油門、離合器、變速、制動等動作，體會這些動作的操作要領(lǐng)。這個練習(xí)不能超過5分鐘，以免發(fā)動機(jī)因冷卻不良而過熱。

現(xiàn)場駕駛：

在原地駕駛練習(xí)的基礎(chǔ)上，要進(jìn)行現(xiàn)場駕駛練習(xí)，練習(xí)正確操作發(fā)動機(jī)，然后練習(xí)油門離合器變速動作的協(xié)調(diào)性，這樣才能順利開始。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)方向盤可以前后不晃動地朝指定目標(biāo)行駛，平穩(wěn)地停車。初步掌握換擋的工作過程，掌握轉(zhuǎn)彎動作，正確操作轉(zhuǎn)彎燈，可以向任何方向轉(zhuǎn)動。(威廉莎士比亞，模板，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn))平時開車的時候，主要依靠調(diào)整速度來減慢停車速度。為了預(yù)防行駛中的特殊情況，必須有意識地練習(xí)緊急制動，但必須在平坦的道路上練習(xí)，速度不能超過20公里/h。正確完成緊急制動工作的過程是快速減少油門，同時抓住離合器手柄，先制動后輪，然后制動前輪。經(jīng)過現(xiàn)場駕駛練習(xí)，必須掌握各項動作要領(lǐng)，才能在路上開車。