本田300級巡航踏板，雙通道ABS，油耗1.7L以下或6萬以下。

作為摩托車行業(yè)的“泰山北斗”之一，本田摩托車無論是國內(nèi)還是國外，口碑一直很好。與傳統(tǒng)摩托車穿越、HONDA125、2019年上市的150級巡航滑板車3354PCX相同。良好的口碑也是激勵本田摩托車?yán)^續(xù)前進(jìn)的動力。他們通過不懈的努力開發(fā)出了更好的車型。今天我們要介紹的是新車型。目前只在印度銷售。就是300級巡航踏板摩托車。名字也比較霸氣，叫炮師300。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

造型彪悍，氣場強(qiáng)大

外觀上，本田FOSA 300比本田PCX150更強(qiáng)、更兇猛，在很多細(xì)節(jié)方面有了很大提高，前臉使用了比較寬的電動防風(fēng)玻璃，這種設(shè)計(jì)增加了騎手們的舒適度。

大燈造型十分個(gè)性

本田FOSA 300的前燈很有個(gè)性，配備了主流LED光源，亮度比LED有了很大提高，轉(zhuǎn)向燈采用與后視鏡相結(jié)合的方式設(shè)計(jì)，可以描繪出液間行駛時(shí)的車身輪廓，大大提高夜間行駛的安全性。

繼

強(qiáng)大的性能，極低的油耗

之后，我將介紹本田posa 300的動力出口方面。配備水冷燃油噴射SOHC 4閥發(fā)動機(jī)。實(shí)際位移為279cc，轉(zhuǎn)速為7000rpm時(shí)為24.8馬力，最大扭矩為27.2雨米，配備本田HSTC牽引力控制系統(tǒng)，提供的功率輸出比本田PCX150強(qiáng)得多。燃油經(jīng)濟(jì)性也可以部署5毫米的偏置氣缸，大大減少燃料消耗。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，100公里的油耗僅為1.7升。

安全配置也很完善

本田波薩300的性能在其他配置中也非常突出。是附自動離心離合器和主減速器的V型Matic智能變速箱。對于減震系統(tǒng)，該車使用非常堅(jiān)固的33毫米新前減震，后減震設(shè)計(jì)成雙筒望遠(yuǎn)鏡，具有7級調(diào)節(jié)功能。對于制動，前輪匹配直徑為256毫米的單盤制動器和雙活塞卡箍，后輪匹配直徑為240毫米的單盤制動器和單活塞卡箍，并使用輔助雙通道ABS防抱死系統(tǒng)。

綜上所述，這款本田posa 300的各方面都是非常高的配置，目前只在印度銷售，價(jià)格估計(jì)在6.5萬韓元到7萬韓元之間。如果在國內(nèi)以CKD上市，價(jià)格可能在6萬韓元以內(nèi)，我們拭目以待吧。