2016年6月6日，在中國市場的印第安人得分系列賽中增加了新兵斯科特西斯蒂(Scout sixty)。我記得在路上看到過“老炮”開著漂亮的美式巡航車停在路口，旁邊有個妹子突然跳出來說“哈雷摩托車”。大衛(wèi)亞設(shè)。(David Assere，Northern Exposure)是的。當(dāng)提到美式巡航車時，你會第一時間想到哈雷摩托車?，F(xiàn)在哈雷幾乎成了美國機車的形象代表。大衛(wèi)亞設(shè)，《美國電視劇》，美國名言)但是，如果你對美國機車文化有了更多的了解，你就會知道印度摩托車這個品牌。這個品牌比哈雷資格更久，是美國機車愛好者認(rèn)可的品牌。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國電視劇)、美國名言)今天，我向大家介紹一位具有印度摩托車純正美式巡航車血統(tǒng)的新兵斯科特西斯蒂。[圖片/文：行政人員]

Long Scout sixty基本上是在經(jīng)典的SOT(偵察兵)中制作的，外形與印第安銷量最好的SOT(偵察兵)非常相似，繼承了經(jīng)典的印第安風(fēng)格，保留了Scout(偵察兵)的傳統(tǒng)設(shè)計理念。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，“藝術(shù)”)外觀表現(xiàn)得非常飽滿，這也是考慮美式機車純潔不純的重要標(biāo)準(zhǔn)。另外，整個車身都是時尚的黑色風(fēng)格，比大哥斯科特(偵察兵)多使用閃亮的鉻裝飾顯得年輕時尚。

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實拍印第安Scout sixty（下）

Scout sixty中的“sixty”顧名思義其搭載了一臺60立方英寸的發(fā)動機，把其換作我們熟悉的標(biāo)注，其排量為999cc。發(fā)動機采用美式巡航車中較為常見的60°夾角V型雙缸，配合高效的電噴系統(tǒng)讓這臺發(fā)動機最大功率達到了78HP，最大扭矩達到了89Nm，因此Scou sixty擁有著同級別最強勁的動力表現(xiàn)，其強大的扭矩輸出絕對能帶給你酣暢淋漓的加速感。要知道哈雷戴維森的Forty-Eight搭載了1200cc的Evolution V2發(fā)動機最大扭矩也只不過達到了87Nm。

全文總結(jié)：隨著大城市的交通擁堵狀況日漸擁堵，越來越多的人選擇摩托車作為通勤工具。例如：上海，早晚高峰相同的路線距離，在摩托車、汽車和公共交通這幾種交通出行方式中，無疑摩托車是最便捷、經(jīng)濟又省時的選擇。這款入門級的美式巡航車印第安Scout sixty（輕騎兵）整車只有247kg較輕的車重、643mm親民的坐高、999cc的強勁動力、更適合城市路況的5擋變速箱再加上有型獨特的外觀，絕對是一輛你在城市中騎行的理想車款。

Scout sixty作為印第安摩托入門級車型，其實和印第安最受歡迎的Scout（偵察兵）相比無論在外觀配置以及發(fā)動機上都差別不大，外觀上只有一些細節(jié)的地方和顏色上的配色與Scout（偵察兵）不同。發(fā)動機方面其搭載了排氣量更小的999CC發(fā)動機，不過在動力輸出表現(xiàn)上也沒有差多少。另外在變速箱上少了一個檔位，卻在售價上便宜了不少，相比之下就顯得更具性價比了。印第安Scout sixty（輕騎兵）的官方指導(dǎo)價13.99萬元-14.59萬元，與其價位相仿的哈雷883硬漢相比較，印第安Scout sixty在各方面的競爭優(yōu)勢就顯的十分明顯了，所以如果你想選一臺入門級又夠味的美式巡航車的話，不妨可以考慮一下這臺印第安Scout sixty。

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