1-3萬以內(nèi)的運動街汽車有哪些？哪輛車更值得買？

街車由于具有動態(tài)外形良好的性能，深受很多毛友的歡迎，這種車型目前在市場上很活躍，主流的一些品牌基本上都有自己的街車，所以1-3萬內(nèi)會有更多值得推薦的車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

大致來看一下這個價位比較有代表性的街車是什么樣的。分別是豪作DR150、DR160、TNT25、DR300、五羊本田幻影150、CB190R、極客150NK、新大陸本田CBF150R、CBF190R。

可以看出，這個價位段的距離差還是很多的。這么多車型中，很難說哪個更值得買。畢竟他們的價格和性能表現(xiàn)可能明顯不同，所以不能比較一鍋炒雜燴，所以我們根據(jù)排氣量的劃分進行介紹。(大衛(wèi)亞設(shè))價格。

150級

這種排量級車型是絕對意義上的入門級型號。其中綜合表現(xiàn)比較突出。我認為是濟南鈴木的極客“155NK”。這輛車的外觀絕對不漂亮，但配置也不是很豐富，但操作和動力會有一定的優(yōu)勢，所以這輛車更容易接近街車的性能，所以在這個級別的車型上極客“155NK”會更高。

250等級

這個級別的春風250NK和KTM250占據(jù)絕對優(yōu)勢，但這兩輛車由于品牌背景和價格之間的差異，無法成為競爭對手。所以這兩輛車都值得擁有。春風250NK除了價格上的優(yōu)勢外，還具備實際性能和外觀設(shè)置，基本配置，更符合初級初學(xué)者的過度使用。KTM250會有一定的幫助，有駕駛經(jīng)驗的汽車朋友們會提高操作技術(shù)。

300級

這個水平的運動街車在性能上差別比較大，偏運動強到?jīng)]有朋友，相對弱的更注重過道狀態(tài)的騎行表現(xiàn)。因此，321R成為注重運動性的首選，而DR300更適合實用需求。

400級

如果這個排氣量區(qū)間排除了部分跨境車型，基本上春風一家獨大。其旗下的400NK可以說沒有對手，這輛車可以對比它小的車型施加壓力。當然，想在這個價格范圍內(nèi)輕松成為老大也是不可能的。那么就不會出現(xiàn)這么多的街車了。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

通過以上介紹可以看出，不同位移水平有距離差可供選擇，除了它們之外，還有一些位移不一致的車型，DR160、CB190R、350等有理由選擇。

所以，在這么大范圍的車型對決或選擇中，是真的想找到適合自己的運動街車，還是要設(shè)置各種條件。這樣只能出現(xiàn)最適合自己的車型，所以要想在這個價位選擇街車的毛羽，就要想想自己的第一需求是什么。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

到底是顏值嗎？還是價格？或者質(zhì)量和綜合表現(xiàn)，如果不太了解這個核心要素，就不能說所謂最有價值的選擇，只能讓自己看到，越看越糾結(jié)。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《質(zhì)量名言》)所以，設(shè)定條件后，最適合你的距離差就會出現(xiàn)。

你好，我是司機。謝謝分享。