到了晚上，

摩托車上的各種車燈看起來特別重要。

指引我們，

也向別人展示我的位置。

但是有時車燈也會罷工。

可能會出現(xiàn)黑暗或不明亮的情況。

一般換電池就能解決。

但是有一些問題。

更換新電池可能仍然相同。

總是感覺電力不足。

這個時候要思考問題的地方很多。

那么問題究竟出現(xiàn)在哪里呢？

快來徹底調(diào)查一下！

檢查方法

第一，去除火花后用腳輕輕踩起動機棒，磁性太輕，不吸收線圈鐵芯感，這就是磁電機自我減退的表現(xiàn)。

第二，在停機時間打開磁電機邊蓋，用小螺絲刀靠近飛輪內(nèi)的磁鐵，吸引力就會下降，這就是磁衰的表現(xiàn)。

第三，飛輪上磁鐵的磁性下降到一定程度，就不能給你足夠的點火功率，火花塞很難跳火摩托車。

4.普通摩托車打開車燈開關，用腳快速踩起動機桿時，車燈要稍亮，如果不亮，則意味著發(fā)展能力有限。然而，這招只適合車燈。

5.將交流電壓表連接到磁電機照明電力線輸出端，就能知道發(fā)電能力。開大燈時的負載電壓和關大燈時的空載電壓差異過大的人是發(fā)電能力不足的表現(xiàn)。那是虛電壓。

6.發(fā)動機全速運轉，前燈準確最亮時，照明電力線輸出部的電壓X電流=磁電機的最大輸出瓦特數(shù)(IXV=W)

解決方法

建議找?guī)煾敌蘩硪幌隆ｋ娐返木S修比較復雜，所以不建議個人維修。