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150cc以下排氣摩托車(chē)免征購(gòu)置稅后，廣東大冶及時(shí)推出了齊田150-u這款國(guó)產(chǎn)性能及最強(qiáng)大的150級(jí)摩托車(chē)，廣東大冶是網(wǎng)紅汽車(chē)勝市310的工廠。桂電150-u上市前也在網(wǎng)上預(yù)熱了一段時(shí)間，但進(jìn)度比勝時(shí)310快得多，包裝照片是一個(gè)月前拍的，現(xiàn)在才整理出來(lái)。

稍微等級(jí)的車(chē)大部分是這種紙箱里放鐵架的包裝。

用電動(dòng)工具卸下鋼架上的所有螺釘。

卸下鋼架后，看到了蓋著塑料膜的摩托車(chē)本體。

帶皮帶的兩瓶1L完全合成油。

箱子里裝著需要安裝的大部分配件。

說(shuō)明書(shū)和合格證。

說(shuō)明書(shū)是彩色打印，內(nèi)容還算詳細(xì)，打印質(zhì)量很好。

要安裝的配件和車(chē)一起發(fā)了一套貼紙，這是第一次看到車(chē)送來(lái)，受到好評(píng)。

到達(dá)就是這種狀態(tài)，準(zhǔn)備開(kāi)始裝載汽車(chē)。

除去儀表后安裝手柄，上面的是勝公司的標(biāo)志，其實(shí)這輛車(chē)的鋁合金零部件大多數(shù)都是自己用的勝公司的零部件，節(jié)約了開(kāi)放成本。

手上有位置版畫(huà)

度，按刻度安裝好就不用糾結(jié)把手位置是否標(biāo)準(zhǔn)。

安裝好離合把手。

插上離合開(kāi)關(guān)線，這個(gè)開(kāi)關(guān)的作用是帶檔捏住離合也可以啟動(dòng)車(chē)子。

安裝剎車(chē)把，剎車(chē)泵上也是升仕的logo。

拆開(kāi)油門(mén)把手才能安裝，因?yàn)槭请p油門(mén)線的，非常難安裝。

鎖車(chē)，開(kāi)油箱，開(kāi)座墊都是通過(guò)按鍵完成的。

安裝護(hù)手，這個(gè)護(hù)手也是鋁合金的，不過(guò)我覺(jué)得很難看。

安裝好頭罩裝飾蓋。

后視鏡也是直接用升仕的。

后視鏡也是鋁合金材質(zhì)的，固定方式比較少見(jiàn)。

這樣車(chē)子就基本安裝好了。

拆掉前軸固定螺絲就可以取出車(chē)子了，這個(gè)級(jí)別很少見(jiàn)這種中空前軸。

輪轂，剎車(chē)卡鉗，剎車(chē)碟，減震都是和升仕一樣的。abs剎車(chē)是標(biāo)配，建議買(mǎi)摩托車(chē)真建議優(yōu)先考慮abs剎車(chē)，要不然摔一次就很可能貴過(guò)abs的價(jià)錢(qián)了。話說(shuō)前幾天老婆騎小踏板撞上汽車(chē)，她自己滑傷腳。

這是隨車(chē)工具。

隨車(chē)工具可以固定在坐墊底部。

第一次見(jiàn)這種大小的電瓶，而且容量達(dá)到了10安時(shí)，很夸張，大排量車(chē)都都少見(jiàn)這么大容量。

電瓶正極原廠已經(jīng)接好，只需要接上負(fù)極就ok了。

車(chē)上有幾組保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的線路都標(biāo)清楚了。

這是鑰匙，離車(chē)1.5米內(nèi)就能感應(yīng)到，最近最近高端點(diǎn)的摩托車(chē)都愛(ài)上無(wú)匙啟動(dòng)。

按下開(kāi)關(guān)電源就接通了，這個(gè)儀表是以前升仕250幽靈使用的。

裝車(chē)完成，車(chē)子看起來(lái)很結(jié)實(shí)飽滿，造型類(lèi)似ktm那種梯形風(fēng)格。裝車(chē)下來(lái)的感覺(jué)是配件加工精度高，安裝很容易，這點(diǎn)媲美合資車(chē)了。

整體造型很犀利，特別是大燈設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是沒(méi)致敬其他車(chē)型。

發(fā)動(dòng)機(jī)是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到13千瓦的功率，在150cc里是非常厲害的，相當(dāng)于一般200cc發(fā)動(dòng)機(jī)的水平了。國(guó)內(nèi)在售車(chē)型只有阿普利亞gpr150比啟典150u高0.3千瓦，而且扭矩還是啟典高了2牛。（作為參考，雅馬哈r15的功率是11千瓦，春風(fēng)150nk是8.8千瓦，豪爵dr160是11千瓦，本田190是12.4千瓦。）啟典的離合器是滑動(dòng)離合，離合輕，換檔順暢，貌似國(guó)內(nèi)250cc以下采用滑動(dòng)離合的就只有啟典這款發(fā)動(dòng)機(jī)而已。

排氣是隱藏式設(shè)計(jì)，消音室是不銹鐵材質(zhì)，尾端造型我覺(jué)得有點(diǎn)奇怪。

鋁合金后平叉看起來(lái)就是舒服。

后擋泥板也是鋁合金材質(zhì)的，也是原來(lái)升仕用的。輪胎是cst正新牌。

看看發(fā)動(dòng)機(jī)的另一邊，制作工藝水準(zhǔn)很不錯(cuò)，包括模具細(xì)節(jié)和漆水工藝。

邊撐是帶熄火開(kāi)關(guān)，材質(zhì)也是鋁合金的。

150cc的車(chē)，138kg的重量算比較輕的了，大量的鋁合金件發(fā)揮了作用。

造型算得上很漂亮了。

加油試車(chē)，油箱內(nèi)壁是鍍鋅的，比較防銹。

168身高的上車(chē)效果，坐姿偏戰(zhàn)斗。

試騎下來(lái)跟其他同級(jí)別沒(méi)有太明顯差別，就是加速會(huì)更快，檔位很清楚。雖然是運(yùn)動(dòng)車(chē)定位，但減震也算舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)帶平衡軸所以震動(dòng)也不大。因?yàn)檐?chē)子比較輕巧，整體操控很靈活。剎車(chē)因?yàn)橛须p通道abs，剎得很穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是類(lèi)似ktm和阿普利亞那種突突聲，跟日系車(chē)安靜的風(fēng)格區(qū)別很大。啟典150-u在性能，配置，工藝在國(guó)內(nèi)在售150cc級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的，唯一需要擔(dān)心的是耐用性，這就需要時(shí)間的考驗(yàn)了，不過(guò)像這種用心做原創(chuàng)車(chē)型的國(guó)內(nèi)廠家值得支持。不過(guò)頭幾批車(chē)建議謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)，很可能當(dāng)白老鼠。13800元的價(jià)格也是國(guó)產(chǎn)車(chē)150cc最貴的價(jià)格了，但同級(jí)別沒(méi)什么競(jìng)品，按大冶的風(fēng)格也不見(jiàn)有促銷(xiāo)活動(dòng)，太高冷。

車(chē)友們，看完啟典150-u的開(kāi)箱

你，心動(dòng)了嗎？

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