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國產(chǎn)250摩托車哪款質(zhì)量好？

回答這個問題之前，我們先來看一下國產(chǎn)車的組成結(jié)構(gòu)，通常情況下國產(chǎn)車是相對于進(jìn)口車而言，也就是說國產(chǎn)車的組成結(jié)構(gòu)主要包括合資品牌和自主品牌，但有的車友也不認(rèn)同這種說法，認(rèn)為所謂的國產(chǎn)車就是一些地平線和自主品牌，不過騎士分享會更傾向于前一種，后一種的說法或者定位有點太過片面。因此為了均衡展現(xiàn)，以下的內(nèi)容我們將會分自主品牌和合資品牌來介紹。

合資品牌

目前國產(chǎn)合資品牌250級別的摩托車主要就是建設(shè)雅馬哈的飛致250和豪爵鈴木250三兄弟，以這四款車型的綜合表現(xiàn)來說，飛致250的優(yōu)勢就是油耗低，車身輕，續(xù)航長，但就品質(zhì)而言不管是GW250還是DL250亦或者是GSX250R都是好于它的，而豪爵鈴木的這三款250車型，品質(zhì)和性能方面沒有太大差異，唯一的區(qū)別就是車型定位不同，所以擇時根據(jù)用途進(jìn)行取舍就可以了。

自主品牌

國產(chǎn)自主品牌250摩托車市場表現(xiàn)最好的當(dāng)屬春風(fēng)250系列，這個系列的車型不管是街車版還是跑車版，在銷量上都是遙遙領(lǐng)先的，這樣的表現(xiàn)是很多自主品牌250車型所達(dá)不到，而它們之所以會有這樣的表現(xiàn)，主要就在于這個系列的車型抓住了入門級摩友所追求的那種性能，當(dāng)然就品質(zhì)而言，在自主品牌中，這個系列的車型還是比較不錯的，雖然算不上是出類拔萃，但至少可以進(jìn)入第一梯隊。

第二個250cc摩托車品質(zhì)不錯的品牌就是賽科龍，這個品牌旗下目前有兩款車型可以入圍，它們分別是休旅車RX3和巡航踏板車RT3。RX3因為對整車進(jìn)行了優(yōu)化，所以在同類車型中綜合實力還算比較強(qiáng)，尤其是重新優(yōu)化后的動力總成品質(zhì)和性能都有了明顯的提升，也是可以進(jìn)入第一梯隊的。

賽科龍RT3因為采用的是韓國大林的相關(guān)技術(shù)和零件，所以發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也是比較給力的，并且整車的做工也比較理想，因此這款RT3在自主品牌的踏板車中也是比較不錯，也可以進(jìn)入第一梯隊。

說起踏板車我們可能還遺漏了一個臺灣品牌，它就是光陽，這款來自臺灣省的品牌，目前的250排量主要就是賽艇250和CT250，它們車型的屬性應(yīng)該是合資品牌，但因為豪爵鈴木的氣場比較大，所以把它們歸到合資品牌中就會很難有嶄露頭角的機(jī)會，不過以這兩款車型的實車表現(xiàn)來說，它們的品質(zhì)也是比較可以的，也能夠進(jìn)入第一梯隊。

以上就是國內(nèi)你認(rèn)可的250國產(chǎn)摩托車和不認(rèn)同的250國產(chǎn)摩托車的一些簡要介紹，從中可以看到合資品牌中豪爵鈴木三款車型可以毫無壓力穩(wěn)坐頭把交椅，而自主品牌中春風(fēng)250系列,賽科龍250系列可以平起平坐，將其它品牌的車型擠出第一梯隊，而臺灣省的光陽250系列品質(zhì)的表現(xiàn)也是可以的，完全有能力和其它品牌的車型相抗衡。