國內汽車市場一周以來都是熱點

上海將向汽車等行業(yè)試驗收取“霧霾費”

發(fā)展改革委推遲成品油價調整

電動汽車充電設施回收政策效益

第一輛“香港品牌”電動公交車自燃

東風日產向恒大提出了超過3000萬人的索賠

百度自動駕駛事業(yè)部正式成立

劉鵬程，基玉民繼任，華川汽車總經理。

1上海將向汽車等行業(yè)試收“霧霾費”

16日，上海市發(fā)展改革委員會(市物價局)、上海市財政局、上海市環(huán)境保護局制定了《上海市揮發(fā)性有機物排污收費試點實施辦法》(辦法)，上海開始試行揮發(fā)性有機物(VOC)排放，排污費分為三個階段，每個階段實行不同的收費標準。

據上海市環(huán)境保護局有關負責人透露，揮發(fā)性有機物作為形成霧霾和PM2.5的前提物排放到大氣中，經過光化反應后產生二次污染。"目前揮發(fā)性有機化合物在大氣污染形成中占最大比重."上海VOCs排污費示范業(yè)包括石油化工、船舶制造、汽車制造、包裝印刷、家具制造、電子等12個大型行業(yè)中的71個中小行業(yè)，基本涵蓋了本市的產業(yè)VOCs重點排放業(yè)。

南道君：車價會上漲嗎？

2發(fā)改委暫緩調整成品油價

12月15日，發(fā)改委表示，根據現行成品油價格形成機制的相關規(guī)定，暫停調整國內成品油價格。

發(fā)改委在通知中表示：“我國的環(huán)境保護狀況越來越嚴重，部分地區(qū)以臭氧、霧霾污染為特征的復合污染日益突出，汽車尾氣排放是大氣污染的重要原因之一。”充分發(fā)揮成品油價格杠桿作用是促進資源節(jié)約和治理大氣污染的重要手段。" "

今年到目前為止，國內煉油零售限制價格累計下調了12次，提高了7次，擱淺了4次。

南道君：今年已經晚了四次了。慢騰騰的都習慣了。

3電動汽車充電設施再獲政策利好

電動汽車充電站領域再確認政策“紅包”。最近財政部等5個部門共同發(fā)表了《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及 加強新能源汽車推廣應用的通知(征求意見稿)》。

《通知》的補償范圍面向全國，未來5年，中央財政將向新能源汽車普及規(guī)模較大、充電基礎設施比較完備的省(市、區(qū))發(fā)放獎金，這筆獎金將專門用于充電設施改善、改造升級和充電服務網絡運行監(jiān)控系統(tǒng)建設等相關領域。其中，國家對大氣污染治理重點省市的獎勵標準最高，2016年，該省市達到3萬臺的普及目標，可獲得9，000萬元獎勵，部分獎勵金額最高可達1.2億元。2020年，大氣污染治理重點省市獎勵門檻為7萬輛，獎勵標準也上升到了1.26億韓元。

分析人士認為，隨著新能源汽車市場的釋放，國內充電發(fā)電站的建設迎來了密集膨脹期，數量將逐年增加一倍。同時，充電網絡作為電動汽車普及的關鍵要素，隨著政策的大力支持和盈利模式的逐步明顯推進，我國充電站設備迎來了千億元的市長/市場空間。(威廉莎士比亞、充電站、充電站、充電站、充電站、充電站、充電站)

南道君：這么多政策好，新能源汽車不好，政府面子怎么能保存下來？

4首輛“香港品牌”電動巴士自燃

由香港生產力促進局開發(fā)，移交給內地制造的第一輛“香港品牌”電動公交車，14日下午突然起火，爆炸聲爆發(fā)，火災中沒有人受傷，但整輛車被嚴重燒毀。(威廉莎士比亞，香港，香港，香港，香港，香港，香港，香港，香港)相信火災初步調查后，前線短路引發(fā)了火災。事故車輛已完成測試和驗證，準備明年第一季度在本港正式進入市場。

14日下午5時許，停泊在元朗波姬街的維修車場，一輛電動公交車突然著火，火勢猛增，整個車瞬間陷入火海，濃煙滾滾，附近居民和輕油司機向警方報案。消防員到達大約半小時后把火撲滅了，但整輛車只燒了臺燈?；馂某醪秸{查后，疑似電線短路引起火災，原因毋庸置疑，事件中沒有人受傷。

南道君：出師不利啊。

5東風日產向恒大索賠逾3000萬

恒大在亞洲足球俱樂部冠軍聯(lián)賽決賽中擅自更換了胸戰(zhàn)廣告，因此東風日產最終沒有與恒大私下和解，而是向法院起訴。

東風一山最近向廣州市花都區(qū)人民法院正式起訴廣州恒大淘寶，對2015年亞洲足球俱樂部冠軍杯決賽第二輪擅自更換胸戰(zhàn)廣告的行為，要求免除經濟損失3244.1萬韓元，免除合同中約定的2400萬韓元應付款。

《第一財經日報》記者12月15日詢問東風日產索賠金額是如何計算的，對方回答說：“本案已進入法律程序，不便透露細節(jié)?！比绻羞M一步的消息，我們會及時答復的。" "

南道君：恒大屢次爽約，東風日產這次受不了了。

6百度自動駕駛事業(yè)部正式成立

14日下午，百度在北京辦公區(qū)附近的中關村軟件園國際會議中心正式宣布成立自動駕駛事業(yè)部。

不久前，寶馬3系改裝的無人駕駛汽車表示，在城市、環(huán)路、高速公路混合道路狀態(tài)下成功完成了道路測試。

緊接著又宣布成立事業(yè)部，決心將無人駕駛汽車駛出研究院，駛入商業(yè)開發(fā)及變現階段。

南都君：百度搶汽車人飯碗來了。

7劉鵬程接替祁玉民任華晨汽車總裁

12月15日下午兩點，在華晨集團召開了集團干部大會，會上公布了集團人事變更，原金杯汽車股份有限公司總裁劉鵬程上調至華晨集團，接替董事長祁玉民擔任華晨汽車總裁職務，祁玉民仍擔任華晨汽車董事長兼黨委書記。

隨著“十二五”臨近尾聲，目前，華晨集團已制定了清晰的“十三五”規(guī)劃藍圖。在技術上，以寶馬集團為榜樣，以低碳化、信息化、智能化引導企業(yè)技術升級；重點以平臺化、通用化、標準化為導向，掌握整車安全、節(jié)能和智能互聯(lián)三大核心技術，開發(fā)出互聯(lián)網時代的顛覆式極致產品。

南都君：期待華晨的新氣象。

國際車市一周熱點

◆全球汽車配套供應商百強 中國最高第26

◆大眾：排放作弊是小部分工程師所為

◆現代展示全電動汽車Ioniq

◆福特拋出史上最激進電動車投資計劃

◆馬恒達斥2500萬歐元購入賓法76%股份

◆蔚來汽車北美CEO走馬上任

1全球汽車配套供應商百強 中國最高第26

根據《美國汽車新聞》（AutomotiveNews）數據，蓋世汽車整理了2015年版全球汽車零部件配套供應商百強榜。前三甲為博世、麥格納和大陸；日本企業(yè)數量最多，達到30家；延鋒位居第26位，創(chuàng)中國企業(yè)最好成績。

南都君：2014年的百強榜上也有兩家中國企業(yè)，但是相比之下，2015年的中國企業(yè)排名前多了。

2大眾：排放作弊是小部分工程師所為

據《底特律新聞》報道，大眾汽車集團近日再次傳出排放作弊事件的后續(xù)，稱進行作弊的是集團內的一小部分工程師，因為當時無法找到滿足美國排放控制的技術解決方案。

今年9月份，大眾承認在全球共有1,100萬輛車安裝了失效軟件，不過目前為止僅承認在美國測試中有作弊行為，因為美國對于氮氧化物的排放控制比歐洲市場都要嚴格。

在大眾近日公開的調查結果中，董事長潘師（Hans Dieter Poetsch）表示，2005年，在當時的“時間和預算”要求下，大眾的工程師無法找到滿足美國氮氧化物排放標準的解決方案，因此才在實驗室測試中作弊。后續(xù)當新的技術研發(fā)出來后，內部人員已經放棄了用來作弊的技術。

南都君：真的假的？

3現代展示全電動汽車Ioniq

現代計劃在下個月正式發(fā)布Ioniq電動汽車，繼本月早些時候發(fā)布首支宣傳片之后，這家韓國廠商現在又對外展示了這款汽車的渲染圖。

現代表示，這是他們首次推出一款提供3種不同環(huán)保動力總成可選的車型。除了全電動版本之外，Ioniq還擁有汽油-電動和插電式混合動力型號可選。

據悉，現代Ioniq將在下個月于韓國率先亮相，隨后參加3月份的日內瓦車展和紐約車展。

南都君：誰能從這渲染圖看出什么來？

4福特拋出史上最激進電動車投資計劃

近日，福特汽車宣布將在2020年之前，追加45億美元的投資，用于開發(fā)電動車型解決方案；同時將改進車型的設計開發(fā)流程，以進一步提升消費者的使用體驗——通過改變世界的出行方式，為全人類打造更加美好的生活。

福特汽車還宣布，將在2020年前新推出13款電動車型，屆時，福特旗下所有車型中，電動車型的占比將超過40%。這也是福特歷史上，在電動車型開發(fā)領域投資規(guī)模最大的五年。

南都君：方向對了，野心有了，接下來就看成果了。

5馬恒達斥2500萬歐元購入賓法76%股份

綜合外電報道，印度車企馬恒達已經同意出價2,500萬歐元收購意大利汽車設計公司賓利法利亞納（Pininfarina）。

繼收購韓國雙龍汽車和標致雪鐵龍摩托車業(yè)務之后，收購賓法是馬恒達最新的一項大交易。此前雙方已合作研發(fā)SUV車型以及Halo電動概念跑車。

馬恒達將與其姊妹公司馬恒達科技成立合資公司，聯(lián)合出資2,530萬歐元購入賓法76.06%的股份，相當于每股1.1歐元。剩下的近24%股份仍將公開發(fā)售，賓尼法利納將繼續(xù)作為一個獨立公司在米蘭證券交易所上市，Paolo Pininfarina 將繼續(xù)擔任其董事會主席。

南都君：賓法已經連續(xù)虧損好幾年了，這回能東山再起嗎？

6蔚來汽車北美CEO走馬上任

NEXTEV蔚來汽車16日宣布，伍絲麗女士 (Padmasree Warrior) 出任公司董事、首席發(fā)展官兼北美公司首席執(zhí)行官，負責蔚來汽車全球軟件開發(fā)以及北美公司的全面管理。

據蔚來汽車官方發(fā)布的信息，伍絲麗女士是全球高科技領域的領軍人物，現任多家知名公司的董事，包括微軟（納斯達克：MSFT）、Gap（紐約證交所：GPS）以及Box（紐約證交所：BOX）。在加入蔚來汽車之前，她曾任思科全球首席技術官兼首席戰(zhàn)略官、摩托羅拉全球首席技術官。

“伍絲麗女士在軟件技術與管理領域具備業(yè)界矚目的遠見卓識，” 蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌表示：“她對全球市場的深刻洞察和對行業(yè)技術趨勢的精準把控，將引領蔚來汽車的研發(fā)團隊展開更多創(chuàng)新；她對技術的熱愛和由此對團隊成員所帶來的感召力，對于蔚來汽車構建用戶企業(yè)至關重要。她的加盟展現了蔚來汽車匯聚全球最頂尖人才的決心?！?/p>

南都君：有跟我一樣因為這位新CEO是MM而有點小激動的嗎？

編輯：何羽