請(qǐng)簽名：4Cylinders摩托車

我叫“4Cylinders”。想擁有4缸車，直接說4缸泰托，換成英語(yǔ)，現(xiàn)在在西北大學(xué)學(xué)習(xí)廣播主持人。但這不重要。~我們最好說汽車。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

高中開始就喜歡摩托車，期間一直想擁有cb400，爸爸教我不能坐水車，一個(gè)怕調(diào)查，另一個(gè)不安全。也不是富二代，沒錢買大貿(mào)易，所以決定一步一步地把目光投向國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。

摩托車城見過水的雅馬哈魔術(shù)師一開始不太喜歡，但是這車越看越耐看，特別是紀(jì)念版黑色配色，愛情不行。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是一臺(tái)進(jìn)口魔術(shù)師要2-3萬(wàn)韓元，對(duì)于我二年級(jí)的學(xué)生來(lái)說買不起，所以買了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的“改變自己顏色”貼紙，是假的吧。

買新車回來(lái)前三個(gè)月很少坐。一個(gè)是因?yàn)轵T得不好，另一個(gè)是因?yàn)檫€沒有變色，所以很丑。

換顏色的過程很麻煩，我和我爸爸一起做的。噴灑車床，拆下所有能拆下的東西，為了避免其他部位沾上紅色油漆，用報(bào)紙包好發(fā)動(dòng)機(jī)，只露出架子的過程需要一兩個(gè)小時(shí)左右。

然后用磁漆噴三次。側(cè)板幾乎不難，但有一個(gè)細(xì)節(jié)很麻煩。就是側(cè)板下面的紅色部分，那個(gè)地區(qū)拆不掉。所以我先噴上紅色，然后用報(bào)紙切一塊大小一樣的，撒上側(cè)板大面積的黑色。(阿爾伯特愛因斯坦，北方專家)。

而且，如果買一些雅馬哈貼紙，就能達(dá)到用假亂真的效果。

后來(lái)?yè)Q了好色后，有一次把車掉了。

當(dāng)時(shí)騎的有點(diǎn)滑，想騎著出去和朋友抽泣，開什么子彈什么的，結(jié)果車剛開動(dòng)就突然出來(lái)了人，我慌了，直接朝旁邊的墻過去了。(莎士比亞)。

幸好反應(yīng)快跳了，車也沒有撞大，只撞了前門，就折了，回去跟爸爸說車沒有被扶。(莎士比亞，莎士比亞。)。

現(xiàn)在其實(shí)騎的也不多。買回來(lái)不到半年，不到400公里。摩托車照片正在進(jìn)行中，所以在收到照片之前，爸爸不讓我走，所以只能偶爾偷偷溜出去。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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魔術(shù)師250是目前國(guó)產(chǎn)越野摩托中銷量不錯(cuò)的一款車，首先從外觀來(lái)說，不是越野場(chǎng)地賽的外觀，而是以雅馬哈XG250為原型，除了機(jī)器，所有地方幾乎做到1：1。

整個(gè)車的外觀給人一種很舒服的感覺，外觀簡(jiǎn)約，但個(gè)性十足（當(dāng)然這紅架子和黑側(cè)板是自己噴的）。

輪胎使用的是越野公路兩用胎。前輪為80/100-19，后輪120/90-19，雖然120的后輪不算寬大，但是因?yàn)檫@款車車身比較窄，所以120的后輪還是顯的比較渾實(shí)的，網(wǎng)上也可以買到前110后140的公路胎換上。

這款車搭載了隆鑫re250單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速，內(nèi)置平衡軸。聲音的話甚至比正牌魔術(shù)師的聲音還要渾厚。RE250這款機(jī)器質(zhì)量還算不錯(cuò)，沒有什么大問題，在國(guó)產(chǎn)車中已經(jīng)算不錯(cuò)的了。

但是這款車的小毛病非常多，需要在騎的過程中自己感受，慢慢調(diào)整。比如在剛開始騎的時(shí)候我首先的感受是前減震很硬，完全沒有華陽(yáng)T4那種忽悠忽悠的感覺，而且有時(shí)停車時(shí)減震壓下去回不來(lái)了，然后再起步的時(shí)候一加油才會(huì)彈回來(lái)。

我覺得這款車是比較容易上手的，比較適合新手，首先它的坐姿比較低，不到80公分的座高，對(duì)騎乘人的身高沒有太大的要求。

其次這款車騎乘的重心比較靠前，操控起來(lái)比較容易。然后就是重量比較輕，騎起來(lái)覺得很靈活，很適合在城市中穿梭代步。

其他的一些方面我還在慢慢的摸索中。

如果你需要一輛酷酷的代步車的話那魔術(shù)師250真的是非常不錯(cuò)的選擇。

我非常喜歡圓燈街車，喜歡復(fù)古與現(xiàn)代感相結(jié)合。雖然4缸的聲浪很好聽也很喜歡，但是對(duì)置缸給人的視覺沖擊力也很震撼！夢(mèng)想之車是寶馬R nineT ，希望夢(mèng)想早日可以實(shí)現(xiàn)！

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