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3萬(wàn)內(nèi)的光陽(yáng)，雅馬哈，阿普利亞中大型踏板車(chē)，如何選？

上圖是題主的附加描述，從中可以看到題主所關(guān)注的車(chē)型主要是光陽(yáng)賽艇250至尊版，CT250/300，阿普利亞SR MAX250/300，以及雅馬哈的NMAX155。因?yàn)檐?chē)型眾多就不做詳細(xì)的介紹了，簡(jiǎn)而言之的說(shuō)一下幾款車(chē)型的特點(diǎn)以及選擇方向。(要想了解更多詳細(xì)車(chē)型介紹，可以點(diǎn)開(kāi)頭像查看相關(guān)文章)

雅馬哈NMAX155是以上車(chē)型中唯一的一款進(jìn)口車(chē)，所以這款車(chē)的品質(zhì)和車(chē)型背景就會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，但從它的車(chē)型定位和結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)稱(chēng)不上是中大型踏板車(chē)，不過(guò)相比我們常見(jiàn)的小踏板它還是會(huì)比較魁梧，畢竟它的軸距達(dá)到了1340mm。

這款車(chē)在以上車(chē)型中的選擇條件是，以通勤代步為主，比較在意車(chē)輛的品質(zhì)和油耗，在這樣的需求下，NMAX155的優(yōu)勢(shì)就會(huì)非常明顯，所以講究一個(gè)騎行品質(zhì)這款車(chē)就可以作為首選。

光陽(yáng)的CT250和CT300屬于套娃車(chē)型，并且是偏向于實(shí)用型的中大型踏板，也正因?yàn)檫@種偏實(shí)用的定位，所以?xún)煽钴?chē)型的外觀與結(jié)構(gòu)就和巡航踏板車(chē)不一樣，它們采用了平整地板的設(shè)計(jì)。

這兩款車(chē)型之間的區(qū)別主要就是配置和細(xì)微的動(dòng)力差異，我們可以簡(jiǎn)單的將CT250看成是乞丐版，CT300則屬于高配版。這兩款車(chē)型的選擇條件是，既注重車(chē)型的體格也比較在意實(shí)用性，這種需求下兩款車(chē)型就會(huì)有好于巡航踏板車(chē)的表現(xiàn)，而它們之間的選擇主要取決于預(yù)算，完全就是錢(qián)包說(shuō)了算。

光陽(yáng)賽艇250至尊版猛然一看變化很大，不僅外觀變年輕了，而且配置也更加豐富了，最主要價(jià)格還沒(méi)有變，但這只是表面現(xiàn)象，它的動(dòng)力總成和老款一模一樣，這樣的升級(jí)優(yōu)化難免就有點(diǎn)蒙混過(guò)關(guān)的意思了，所以選擇這款車(chē)的條件是夠接受它這樣的變化，主要以巡航騎行為主。

阿普利亞SR MAX250和300同樣也屬于雙胞胎車(chē)型，這兩款車(chē)型之間的差異主要就是配置和動(dòng)力表現(xiàn)。但題主所說(shuō)的SRMAX300降價(jià)銷(xiāo)售的現(xiàn)象并不可信，原因很簡(jiǎn)單如果這款車(chē)以2.98萬(wàn)的價(jià)格銷(xiāo)售，那么阿普利亞SR MAX250就不可能推出SR MAX250GT-sport版，難道廠家會(huì)做拿起石頭砸自己腳的事情，如此一來(lái)誰(shuí)還會(huì)選擇升級(jí)版的SRMAX250，所以這種好事情肯定是沒(méi)有的，如果有也就是一些非正常銷(xiāo)售的車(chē)型，這種情況是萬(wàn)萬(wàn)不能輕易出手的。

選擇阿普利亞SR MAX250的前提條件是注重這款車(chē)的玩樂(lè)體驗(yàn)，因?yàn)檫@是一款運(yùn)動(dòng)型踏板車(chē)，在運(yùn)動(dòng)方面的表現(xiàn)它是同排量同級(jí)別車(chē)型中絕無(wú)僅有的，所以能夠看到它的這個(gè)優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)就值得選擇。

以上就是幾款車(chē)型的簡(jiǎn)要介紹和選擇建議，從中可以看到這幾款車(chē)型的選擇，主要還是看個(gè)人的后期需求，結(jié)合車(chē)輛特點(diǎn)根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇會(huì)更靠譜，這個(gè)選擇方法適用于每一款車(chē)型。