在磚哥接觸的本田摩托車上，CG125、CG110以皮實(shí)結(jié)實(shí)、省油、男女通吃著稱。
1976年本田CG125正式上市后，工廠面向發(fā)展中國(guó)家，省油、耐久性好、維護(hù)成本低，一旦上市就大受歡迎。
CG 125將白金一代、第二代、第三代點(diǎn)火系統(tǒng)升級(jí)為無需維護(hù)、更穩(wěn)定的電子點(diǎn)火系統(tǒng)。
其中，80年代初期進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的CG以白金點(diǎn)火的第二代為主。后來優(yōu)化的新CG125小花貓將更加發(fā)光。到了銀貓時(shí)代，CG125出現(xiàn)了出彩的局面，臺(tái)灣光陽的大型油箱CG125用本田機(jī)器給磚哥留下了深刻的印象。
目前國(guó)內(nèi)普遍存在的仿制CG噴射器機(jī)器來自本田，有網(wǎng)友不認(rèn)為國(guó)內(nèi)工廠有進(jìn)取心。n年不變，修補(bǔ)，化妝，抹粉，只顧賺錢，不抬頭，看著遠(yuǎn)方。這也是中外摩托車技術(shù)差距過大的原因之一。
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