摩托車歷史長(zhǎng)河中總會(huì)出現(xiàn)經(jīng)典車型,給人以充滿歷史氣息的記憶。巡航摩托車也是現(xiàn)階段比較主流的車型,受到很多車友的喜愛。凸方面也比較廣泛,可以通勤,可以旅行。
今天我們要說的這輛車是進(jìn)口巡航摩托車中比較經(jīng)典的一輛,最早在20世紀(jì)90年代盛行,吸引了當(dāng)時(shí)很多車友的喜愛,也給了非常大的稱號(hào)“天王”。
不少車友稱之為天王的巡航摩托車來自日本的雅馬哈,這款經(jīng)典車型也是國(guó)內(nèi)巡航車啟蒙的源泉。國(guó)內(nèi)很多美國(guó)式巡航車都連接著這一車型。
這輛車的設(shè)計(jì)也采用了比較經(jīng)典的V缸。在此之前,很多巡航摩托車與比較傳統(tǒng)的并列雙缸相結(jié)合,沒有采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),所以這輛車是當(dāng)時(shí)比較流行的元素和具有開拓精神的車型。那么,這款經(jīng)典巡航車的配置和外觀怎么樣呢?(*注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:注)下面和小編一起看一下吧!
外觀設(shè)計(jì)方面說實(shí)話,小編們看到這輛車的第一眼時(shí),以為這是現(xiàn)代主流巡航摩托車,車輛設(shè)計(jì)非常流行,完全看不出是上個(gè)世紀(jì)90年代的車型。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,車型,車型,車型,車型,車型,車型)。
整個(gè)配色好像也是酒紅色,質(zhì)感十足。小編認(rèn)為這輛車的顏值設(shè)計(jì)不亞于現(xiàn)階段的現(xiàn)代車型,排氣筒的設(shè)計(jì)也是經(jīng)典巡航車的造型制作的,可以說很多現(xiàn)代巡航車都在延續(xù)這輛車的造型。(這是我的作品。)(威廉莎士比亞。溫德薩默。)
車輛的搭配方面,這輛車的儀表是比較傳統(tǒng)的機(jī)械指針,功能上也比較簡(jiǎn)單。只有里程和速度。另外,該車的手柄設(shè)計(jì)也使用了當(dāng)時(shí)罕見的高傾角手柄,雖然現(xiàn)在比較常見,但在當(dāng)時(shí)可以說是革新。(威廉莎士比亞,坦普林著。)
大燈方面自然不用說了,這車都是用普通鹵素的光源配的,現(xiàn)階段與主流的led照明亮度相比可能有些不足,但在90年代,這種鹵素配置也是最好的。
在核心動(dòng)力上,這輛車搭配了當(dāng)時(shí)比較特殊的V缸發(fā)動(dòng)機(jī),到目前為止,國(guó)內(nèi)很多巡航車型也沒有配V缸發(fā)動(dòng)機(jī),可以推算出當(dāng)時(shí)的特別程度。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷四沖程OHC V型雙缸設(shè)計(jì),目前來看是比較特殊的設(shè)計(jì),但遺憾的是小編們沒有查詢到這輛車的最大功率和最大扭矩,但在試車過程中,這輛車的時(shí)速超過100公里,振動(dòng)表現(xiàn)也非常微弱。
在車輛配置方面,該車的前輪使用單盤制動(dòng)器,同時(shí)與雙活塞卡箍相匹配。后輪的制動(dòng)方式比較一般,與鼓式制動(dòng)器很相配。結(jié)合現(xiàn)階段的配置水平,這種配置不高,但當(dāng)時(shí)這種配置是最好的。畢竟那個(gè)時(shí)代是前后考察的制動(dòng)方式。
在減震方面,前后輪都是雙通式設(shè)計(jì),調(diào)整也更喜歡舒適。油箱方面的協(xié)調(diào)度也不是很高,只有9.7升,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量和汽化器,這輛車的續(xù)航里程應(yīng)該可以達(dá)到250公里左右,可以滿足日常通勤或中短途乘坐。(大衛(wèi)亞設(shè))。
總的來說,雅馬哈經(jīng)典的V缸巡航摩托車可以說是國(guó)內(nèi)巡航摩托車的先進(jìn)代表,很多國(guó)產(chǎn)巡航摩托車都是在此基礎(chǔ)上開發(fā)的,很多車型都能看到這輛車的影子。
結(jié)合當(dāng)代的部署水平和動(dòng)力,這輛車的表現(xiàn)不太突出,但另一方面表現(xiàn)比較經(jīng)典。但是編輯認(rèn)為,這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不屬于20世紀(jì)90年代,而是屬于現(xiàn)代,所以在整體設(shè)計(jì)上感覺比較前衛(wèi)。
最后,對(duì)于媲美現(xiàn)代主流郵輪的90年代雅馬哈巡航摩托車,你有什么想說的嗎?(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視新聞))歡迎評(píng)論留言。請(qǐng)和很多車友一起討論!
1.《【雅馬哈摩托車后輪】90年代雅馬哈經(jīng)典巡航XV250,俗稱“天王”,現(xiàn)代也沒有掉隊(duì)?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【雅馬哈摩托車后輪】90年代雅馬哈經(jīng)典巡航XV250,俗稱“天王”,現(xiàn)代也沒有掉隊(duì)。》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2588653.html