點(diǎn)擊上面的藍(lán)色字母關(guān)注“指尖摩托車”，第一時(shí)間閱讀摩托車維修、修理新鮮信息！

作者：木石兒游戲

已經(jīng)過(guò)了幾天了，一位顧客推著普熙摩托車，讓他來(lái)修理廠檢修，他說(shuō)這輛車再也發(fā)動(dòng)不起來(lái)了，放在家里幾天了。(威廉莎士比亞，坦普林，天)。我打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，試著啟動(dòng)，但沒(méi)有起火的跡象。我撕開(kāi)高壓帽，點(diǎn)燃了火?；鹧鎻?qiáng)烈。拆火花也沒(méi)問(wèn)題。再次，火油是新的，油路也沒(méi)問(wèn)題。為了確定示波器是否能找到這個(gè)故障，我先采集了聲壓波形。如下圖所示。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，《北方司法》前情提要)。

看到這個(gè)奇怪的波形，我完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。在論壇上也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。難道傳感器壞了。我換了另一個(gè)備用傳感器試試。但還是要仔細(xì)分析這個(gè)波形。從波形來(lái)看，最低電壓為2.92伏，傳感器常壓為2.9-3.0伏。這意味著進(jìn)氣行程吸入口沒(méi)有打開(kāi)。比常壓高1.8伏，正常波形最大電壓為2.9-3.0伏。這樣高的電壓只有在排氣行政吸入口打開(kāi)時(shí)才會(huì)發(fā)生，因此，估計(jì)是排氣器具故障，將罐子頭蓋拆下，如下圖所示。

一些檢查發(fā)現(xiàn)，原來(lái)的時(shí)規(guī)鏈條太長(zhǎng)，凸輪軸承腐爛，造成了起電錯(cuò)亂，形成了這種波形，在改變規(guī)則鏈條和凸輪軸后測(cè)量的波形恢復(fù)了正常，如下所示。

下圖是放大的。

因?yàn)檫@個(gè)故障已經(jīng)解決，所以驗(yàn)證了示波器可以直觀地顯示故障。當(dāng)然，有經(jīng)驗(yàn)的師傅用傳統(tǒng)方法也能很快找到故障，這是見(jiàn)仁見(jiàn)智。為了知道這個(gè)波形是否錯(cuò)誤，是否可以再現(xiàn)，我昨天用另一輛車模擬了這個(gè)波形。

基本上和那個(gè)故障波形差不多。我想確認(rèn)一下這個(gè)波形是否能再現(xiàn)，所以今天才送來(lái)和大家一起學(xué)習(xí)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視報(bào)道))如果文章有錯(cuò)誤的地方，我期待大家的糾正。謝謝你。

擴(kuò)展讀?。?

摩托車換了投毒后，速度再也提不起來(lái)了，仔細(xì)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，這是20年來(lái)很難遇到的故障。

多缸大排量摩托車閥門(mén)泄漏不容忽視。否則，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的清除

摩托車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的故障維修及消除。