請(qǐng)關(guān)注【指尖摩托車】，閱讀摩托車維修、修理新鮮信息！

編輯：大街

前幾天在維修中遇到一輛舊車，是南方NF125，是第幾年了，還有聽說(shuō)過(guò)的車友嗎？(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》)。

據(jù)車主介紹，他的這輛車最近中高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，起動(dòng)機(jī)不踩的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。但是，車?yán)鋮s后，可以重新啟動(dòng)。

在車主的說(shuō)明中，有經(jīng)驗(yàn)的人很容易判斷潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)出了故障，產(chǎn)生了醬缸。這不是小故障。

該車發(fā)動(dòng)機(jī)采用柱塞泵自動(dòng)分離潤(rùn)滑方式。也就是說(shuō)，油泵的機(jī)油供應(yīng)量大小會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和化油器節(jié)氣門打開度的變化自動(dòng)調(diào)整，根據(jù)使用條件提供最合適的機(jī)油量。

輸出油的路徑如下：油箱油泵化油器(油在化油器內(nèi)與汽油混合霧化)曲軸箱潤(rùn)滑氣缸、活塞、連桿滾針軸承、曲軸滾珠軸承等。潤(rùn)滑后，油與可燃混合物一起燃燒，操作后排出罐子外。

為了確保油泵提供的油量與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速同時(shí)增加，油泵控制電纜與節(jié)氣門控制鋼索相連，當(dāng)油門增加時(shí)，油泵油量同時(shí)增加。

油泵操縱鋼索斷裂的情況下，增加油門不會(huì)增加油泵的泵量，發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良。

氣缸，拆卸活塞后發(fā)現(xiàn)表面有拉伸痕跡。打開發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋上的右蓋，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)油門時(shí)觀察油泵不動(dòng)。

仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)油泵與鋼索和油泵相連的一端斷裂，無(wú)法引導(dǎo)控制凸輪的旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)油泵無(wú)法提供足夠的油。(莎士比亞，模板，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn))。

更換油泵操作鋼索，重新安裝打磨過(guò)的氣缸、活塞，開始試車，解決問題。

為了便于粉絲交流，我創(chuàng)建了幾個(gè)摩托車技術(shù)群，想加入的可以聯(lián)系小編微信吉格安莫圖奧。(莎士比亞，模板，摩托車，摩托車，摩托車，摩托車。