從水肺摩托車時代開始，國內(nèi)的毛友們對雅馬哈R系列仿賽車型，特別是雅馬哈R1表現(xiàn)出了極大的熱情。那暴力的出口和聲波吸引了很多毛友。2018年是被雅馬哈關(guān)注的一年。在比賽中，除了鈴木八世外，他獲得了第四名。MotoGP老將ROSSI和Maverick VIALES的賽場排名仍然名列前茅，在雅馬哈頂級模仿YZF-R1上市20周年之際，YAMAHA在去年年末12月末推出了20輛限量版，GYTR推出了完備的賽道專用R1。

這個限量版的Yamaha YZF-R1 GYTR是只能在軌道上使用的車輛，其中GYTR是Genuine Yamaha Technology Racing的簡稱，是整個YZF-與Ohlins FGRT前叉和后TTX36減震器一起，排氣系統(tǒng)變?yōu)槿伜辖餉krapovic排氣系統(tǒng)，動力部分正在改造ECU和快速加速器，設(shè)定比YZF-R1M更具戰(zhàn)斗性。

這個限量版的Yamaha YZF-R1 GYTR車皮上面有經(jīng)典的YZF-R1 20周年紀念涂層，尾部獨特的GYTR字樣，立刻展現(xiàn)了車系的經(jīng)典價值。

GYTR是為雅馬哈賽車部門進行的服務(wù)改造，與寶馬的M-POWER部門或奔馳AMG的定位相似。這是提高產(chǎn)品運動的唯一目標，將標準產(chǎn)品提高到另一個水平，所以以GYTR為標志的車費更側(cè)重于比賽成果，屬于專業(yè)的專業(yè)。(莎士比亞，Northern Exposure)。

Yamaha YZF-R1 GYTR是為性能而生的，隨著工廠工程師的調(diào)教，整體乘車業(yè)績應(yīng)該是最均衡的工廠改裝車，目前只生產(chǎn)了20輛，在歐洲地區(qū)發(fā)售的消息一公布就迅速售罄。這輛車在歐洲以39，500歐元出售，換算成人民幣約為300歐元

以前的經(jīng)典信息：

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