作家：趙斌

照片：趙斌

到了某個春天，很多車友的摩托車保養(yǎng)的時候，對于喜歡跑步的同學(xué)來說，不能忽視基礎(chǔ)保養(yǎng)，給艾瑪好的“飼料”是必不可少的。尤其是這種川崎ZX-6R等排氣量大的摩托車，并聯(lián)四缸高速發(fā)動機600多毫升的排氣量，對機油的要求更高。首先，這種跑車由于發(fā)動機溫度高，對機油的耐熱衰減能力強，其次，對于“騾子”的駕駛風(fēng)格，長時間高速運行。

對于這種高級摩托車，首先要找到可靠的摩托車店。因為人們經(jīng)常接觸高級車輛，所以對各車型都很熟悉，第二是好車使用的工具也更專業(yè)。第三點是，技術(shù)好的老師在工作時讓我們更加安心。我想沒人想拿自己的愛車開玩笑。(莎士比亞)。

請先用架子。請支撐車輛。但我也見過彬先生用小杰克停車。哪種方法更好，我想大家心里可以數(shù)出來。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)

川崎ZX-6R是更換機油的必要工具，其實很簡單，但《勁動力摩托》空人雅馬哈R6在更換機油時拆下了車輛的整流罩，這也是為什么前面說的，你需要可靠的代理商來保養(yǎng)。因為給彬換油的那輛車不習(xí)慣大汽車的保養(yǎng)。

這次使用的是進口河圖機油，也是河圖的頂級機油，抗高溫能力強，粘度適中，該品牌剛進入國內(nèi)不久，整個荷蘭進口質(zhì)量可靠，與原來流行的300V不同，看到不良商家賣得好，拼命造假，傷害了很多車友的愛車，我想很多有資歷的老玩家都知道這件事。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

加油，換過濾器，加新油就這么簡單。有了新油，就可以安心拉高速，發(fā)動機得到更好的保護，大膽挑戰(zhàn)更遠的地方。

再說一下摩托車的維護周期？以這種四缸跑車為例，有人說1000公里需要保養(yǎng)，有人說5000公里或7500、10000公里，到底哪個優(yōu)先？我認為這與個人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。就像經(jīng)常跑賽道的司機一樣，他們下去一次，可能已經(jīng)更換了機油。人們一直處于激烈的駕駛狀態(tài)，發(fā)動機一直全力出口，所以為了更好地保護車輛，及時更換機油也是一件很有道理的事情。但是作為普通人，沒必要這么拼命地換機油。首先，不能在街道或公路上這樣在街道或公路上隨意撬油門。不僅對自己的生命造成危險，還會對別人造成傷害，所以你的汽車發(fā)動機利用率不是很高。當然不需要那么勤奮地更換機油。但是窮人也經(jīng)常談?wù)撨@種跑車。最后，經(jīng)驗豐富的“大神”更換3000公里左右的機油比較合適，最大限度地提高機油利用率，減少不必要的浪費都是考慮因素。

最后，這只是對高速跑車的一次小體驗，并不針對街車和巡航車。因為發(fā)動機速度沒有那么高，強調(diào)低扭轉(zhuǎn)車輛，相對于機油更換周期可以延長一點。

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